● 克萊斯勒300C

  官方售價(jià)：39.99-49.19萬元
  優(yōu)惠情況：部分車型最高優(yōu)惠10萬元
  符合車型：全系

    談到克萊斯勒300C，我相信很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都不會(huì)感到陌生。當(dāng)年第十代車型國(guó)產(chǎn)后，憑借豪華且大氣的外觀曾經(jīng)得到不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞，不過受到油耗過高以及后來廠方自身的問題影響，這款昔日的“明星”逐漸淡出了人們的視線。如今，第十一代克萊斯勒300C卷土重來，企圖重新獲得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的關(guān)注。

    在克萊斯勒歸入菲亞特集團(tuán)后，300C的設(shè)計(jì)或多或少受到了意大利人的設(shè)計(jì)理念影響。不過，這一次換代它在設(shè)計(jì)上并沒有帶來脫胎換骨的改變，只是在第十代車型上進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)的調(diào)整，旨在增加一些適合當(dāng)下審美觀的時(shí)尚元素。實(shí)際出來的效果讓人滿意，它看上去明顯比第十代車型年輕了不少，美式豪華轎車的味道也更加突出。

    在2014北京車展上，克萊斯勒300C 3.0L卓越版正式上市，這是其最新推出的車型。不過在設(shè)計(jì)方面3.0L卓越版與之前的車型沒有區(qū)別，重點(diǎn)之處在于換裝了3.0L Pentastar發(fā)動(dòng)機(jī)，從而讓克萊斯勒300C的入門售價(jià)也從44.69萬元一下子降到了39.99萬元。

    它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了美國(guó)轎車那種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，并且通過皮革的顏色以及深色啞光實(shí)木裝飾來營(yíng)造出一種豪華但不顯得浮躁的車內(nèi)氛圍，從而讓駕駛者和乘客的心情變得更加的輕松愜意。另外值得一提的是，克萊斯勒300C的內(nèi)飾工藝有相對(duì)上一代車型有了質(zhì)的提升。

    盡管它的車身尺寸相比第十代車型略微增加，但并未有實(shí)質(zhì)的變化，尤其是軸距方面。當(dāng)年它那3米出頭的軸距在中大型車級(jí)別可謂是傲視群雄，只是隨著這幾年國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)軸距的車型越來越多，這個(gè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不明顯了。由于現(xiàn)款300C的軸距與老款車型僅相差2mm，因此車內(nèi)空間表現(xiàn)依舊沒有實(shí)質(zhì)性的改善。在車內(nèi)乘坐空間方面，它的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中只能算是中規(guī)中矩。

    克萊斯勒300C的雙片式全景天窗絕對(duì)是其亮點(diǎn)配置之一，它的采用面積達(dá)到了0.6239平方米，是6款車型里面最大的，而且優(yōu)勢(shì)也相當(dāng)明顯。相比之下，462L的后備廂容積就只能處于該級(jí)別的中下水平了。

    克萊斯勒300C搭載的3.0L、3.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)均來自Pentastar系列，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)目前也常見于克萊斯勒旗下的車型。其中，3.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是234馬力/6350rpm，最大扭矩是285?！っ?4400rpm；3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是286馬力/6350rpm，最大扭矩是340?！っ?4650rpm。與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是ZF 8擋手自一體變速箱。

● 重點(diǎn)推薦車型：2014款 3.0L卓越版

    推薦理由：1.克萊斯勒300C最新推出的車型，同時(shí)也是入門級(jí)車型，3.0L卓越版的定價(jià)比較合理，而且目前克萊斯勒300C在市場(chǎng)終端優(yōu)惠非常大，部分車型的優(yōu)惠在某些地區(qū)甚至高達(dá)10萬元，算上優(yōu)惠后性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。

    它的配置與次低配的3.6L尊適版完全相同，4.7萬元的差價(jià)主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上，而它的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)付日常使用已經(jīng)綽綽有余。除非你對(duì)動(dòng)力非?？粗?，否則3.0L卓越版會(huì)是更佳的選擇。