6月17日，注定黑色，彭加木和余純順兩位探險(xiǎn)家相繼遇難羅布泊。前仆后繼薪火相傳，在越野車也難以挺進(jìn)的羅布泊, 2014年6月18日，作為一臺(tái)中級(jí)家轎的東風(fēng)雪鐵龍新世嘉,傲然發(fā)起探秘羅布泊的創(chuàng)舉! 沒有路書、沒有向?qū)?、沒有經(jīng)驗(yàn)，僅有GPS、衛(wèi)星電話,新世嘉憑著“冠軍精神”正能量、天生優(yōu)秀操控基因硬實(shí)力、超級(jí)試駕員強(qiáng)大冠軍意志出色車技，鏖戰(zhàn)將近二十小時(shí)，人車合一全力打破“六月不過羅布泊”魔咒，見證奇跡同時(shí)贏得“首臺(tái)勇闖無人區(qū)的中級(jí)家轎”桂冠。

羅布泊地貌

激斗亂石路

一進(jìn)羅布泊，月球表面般異?？油莸缆芬约盎氖徃瓯趽涿娑鴣?，兩側(cè)鹽堿地好似浪花泛起。超級(jí)試駕員避陷坑躲碎石，行進(jìn)八個(gè)小時(shí)終于抵達(dá)羅布泊鎮(zhèn)。

新世嘉激斗亂石路

新世嘉駛?cè)肓_布泊無人區(qū)

奈何事與愿違, 由于特殊原因, 新世嘉勇士需連夜趕路抵達(dá)米蘭入住, 是夜, 一條300多公里亂石路橫亙眼前，揭開首戰(zhàn)序幕。亂石飛濺，讓200米內(nèi)能見度幾乎為零，猶如在”霧霾”中穿行, 對(duì)車胎歷練的同時(shí), 新世嘉更無時(shí)不刻 “磨練”底盤的承受力。

然而,新世嘉卻經(jīng)受住了慘烈考驗(yàn)。傳承WRC賽場(chǎng)的冠軍血統(tǒng)和引以為傲的賽車底盤調(diào)校，新世嘉絲毫不減“冠軍本色”，新世嘉在亂石突襲中沉穩(wěn)前行，確保駕駛者在行車過程中做出準(zhǔn)確判斷并及時(shí)得到車輛響應(yīng)。同時(shí)，出眾的冠軍級(jí)操控調(diào)校實(shí)力，賦予新世嘉精準(zhǔn)靈活的操控性，加上EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)大幅提升極限情況下制動(dòng)性能，讓超級(jí)試駕員從容闖出亂石路。

惡戰(zhàn)鹽堿地

新世嘉駛出亂石路，將要開始勇闖羅布泊核心地區(qū)抵達(dá)湖心。85公里鹽堿地布滿白色尖頭、刮壞底盤扎破輪胎時(shí)有發(fā)生。35公里沙漠一望無際，幾乎沒有明顯道路。超級(jí)試駕員努力駕馭新世嘉，打響第二場(chǎng)戰(zhàn)斗。

新世嘉惡戰(zhàn)鹽堿地

行駛鹽堿地之時(shí)，冠軍級(jí)底盤“英雄本色”依舊，亦如馳騁WRC賽道。面對(duì)鹽堿地顛簸不?！拜喎簟?，“苛刻道路條件（CRD）”懸架設(shè)計(jì)配合增強(qiáng)型麥弗遜前獨(dú)立懸掛系統(tǒng)“全力反攻”，充滿韌性的懸掛讓車子馳行顛簸之時(shí)，能夠吸收路面震動(dòng)。加上指向精準(zhǔn)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和清晰傳遞路感的較重手感方向盤，確保超級(jí)試駕員精確控制新世嘉。

愈深入湖區(qū)鹽堿地沙化愈嚴(yán)重，環(huán)顧四周幾乎被沙漠包圍。此時(shí)，太陽已將沙漠灼烤十個(gè)小時(shí)以上，地表溫度超過50度，有的地方甚至接近70度。松軟沙地似乎要吞噬新世嘉，但新世嘉愈戰(zhàn)愈勇。其全系標(biāo)配205/55 R16規(guī)格輪胎，加上ABS防制動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎與路面抓地力，EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)大幅提升極限路況制動(dòng)性能，發(fā)揮令人嘆服的抓地力，加上其操控基因助力，左沖右突殺開一條血路。

效法大自然

然而，越深入羅布泊湖心地區(qū)，鹽堿地沙化越發(fā)嚴(yán)重，在近湖心5公里之處，為保障車輛人員安全，不得已大家只能原路折返。專業(yè)人士告訴我們，羅布泊是自然的一部分，真正的征服是尊重并效法自然，退出也是尊重自然，同樣是一種真正征服。無形中，?？吭谂缘男率兰?，仿佛以自身“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計(jì)理念蘊(yùn)含的風(fēng)水相溶自然智慧，默默予以熱烈感應(yīng)：這種征服，何嘗不是對(duì)新世嘉“冠軍精神”一次生動(dòng)解讀？

新世嘉成功駛出羅布泊

六月不過羅布泊？“首臺(tái)勇闖無人區(qū)的中級(jí)家轎”新世嘉已為這個(gè)懸疑寫下一個(gè)圓滿答案。此次探險(xiǎn)之旅中，認(rèn)識(shí)大自然、懂得新世嘉、人車合一、對(duì)大自然心存敬畏，亦在這個(gè)答案中。闖過六月羅布泊，新世嘉整裝待發(fā)之際，下一站將勇闖魔鬼谷，翻越阿爾金山無人區(qū)。