● 寶馬5系 2014款 520Li 典雅型
   廠商指導(dǎo)價：43.56萬元
   優(yōu)惠情況：北京、上海等地優(yōu)惠幅度大多在1萬元內(nèi)，其他部分地區(qū)車價不到40萬元（點(diǎn)擊此處查詢各地經(jīng)銷商報價）

■ 外觀簡介：

    在合資品牌中大型車中，寶馬5系的銷量一直處于十分靠前的位置。從今年二季度的銷量看，寶馬5系月均銷量都在1.2萬輛以上，僅次于奧迪A6L位居第二，由此可見它依然十分受歡迎。我們此次推薦的2014款 520Li 典雅型是該車系中配置最低的車型，即便如此，它的外觀造型并沒有給人那種“低配車”的感覺，強(qiáng)大的品牌號召力依然是它最大的賣點(diǎn)之一。

    車身尺寸方面，寶馬5系長寬高尺寸分別為5047mm×1860mm×1491mm，軸距為3108mm，軸距是此次5款車型中最大的。而在外部配置上、諸如自動氙氣燈、外后視鏡電動折疊和加熱、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)等配置一應(yīng)俱全，只是它比同價位的奧迪A6L少了倒車影像功能，多少影響到倒車時的便利性。

    輪胎與輪圈方面，520Li典雅型配備的是造型傳統(tǒng)的10輻式17英寸鋁合金輪圈，搭配倍耐力Cinturato P7系列輪胎，前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17。根據(jù)官方提供的配置表來看，這款車并不提供尺寸更大的輪圈及相應(yīng)輪胎的選裝件，而且由于配備的是缺氣保用輪胎，所以車上也沒有提供備胎。

■ 內(nèi)飾簡介：

    除了我們看到的上黑下米的配色外，520Li典雅型還可以選擇全黑色內(nèi)飾，中控臺整體造型層次感十足，同時又不乏時尚感。盡管是車系中配置最低的車型，但是諸如多功能真皮方向盤、帶記憶功能的電動調(diào)節(jié)座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、iDrive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，只是方向盤上并沒有采用鍍鉻裝飾，檔次感降低了不少，作為最低配車型，該車也沒有配備iDrive的10.2英寸大屏，不過這也是在情理之中的?？蛻暨€可以選配高保真揚(yáng)聲器，選配價4400元。另外，由于內(nèi)外后視鏡自動防眩目功能并非標(biāo)配，如果客戶需要，也可以選裝，價格4900元。

■ 乘坐空間、天窗及后備廂：

    乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高173cm，進(jìn)入車輛前排（注：520Li典雅型4S店無展車，空間體驗(yàn)車型是525Li領(lǐng)先型），并將座椅調(diào)到最低后，頭部空間約為4指。當(dāng)體驗(yàn)者進(jìn)入后排后，其頭部空間也是4指，腿部空間則超過2拳，乘坐空間仍非常寬敞。另外，后排中間座椅的頭枕為翻轉(zhuǎn)式設(shè)計，當(dāng)中間座椅不坐人的時候可以將頭枕放平，擴(kuò)大后部視野。

    官方公布的寶馬5系后備箱容積為520升，在此次推薦的五款車型中處于偏大水平。不過，其后排座椅無法翻倒，仍然影響到了裝載空間的靈活性。雖然電動行李箱蓋并不是520Li典雅型的標(biāo)準(zhǔn)配置，但是該配置也能通過選裝獲得。

■ 動力系統(tǒng)及底盤懸架： 

    此次推薦的520Li典雅型搭載了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力（135千瓦）/5000rpm，峰值扭矩為270?！っ?1250-4500rpm，與之搭配的是一臺8速手自一體變速箱，并提供多種駕駛模式可供選擇，電子駐車功能也是其標(biāo)準(zhǔn)配置。

    底盤懸架方面，寶馬5系采用前置后驅(qū)的驅(qū)動形式，前后懸架分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架。

 ■ 車型點(diǎn)評：

    作為寶馬5系中配置最低的車型，指導(dǎo)價43.56萬元的520Li典雅型雖然在配置上并沒有什么特別的亮點(diǎn)，但是它的配置也絕不低，諸如帶有記憶功能的電動調(diào)節(jié)Dakota真皮前排座椅、多功能方向盤、iDrive互聯(lián)駕駛系統(tǒng)等該有的舒適性配置并不缺，而且憑借其品牌影響力和一定幅度的優(yōu)惠，實(shí)際售價不到40萬的它仍然能夠吸引到不少消費(fèi)者的注意。然而與同級別銷量第一的奧迪A6L相比，無論是市場優(yōu)惠幅度還是配置上，寶馬想要追趕它仍有很長的路要走。如您對寶馬5系感興趣，除了價格和配置，您也可以了解該車系的保養(yǎng)間隔和費(fèi)用，點(diǎn)擊此處了解詳情。 

● 相關(guān)文章回顧：