● 內(nèi)飾體驗(yàn)

    與外觀相呼應(yīng)，內(nèi)飾也有了長足進(jìn)步。設(shè)計(jì)方面，風(fēng)格簡潔明了，中控臺頂端直立的彩色屏幕大幅提升檔次感；用料做工方面，中控臺上部覆蓋了大面積搪塑工藝軟材質(zhì)，接縫等細(xì)節(jié)處理也比老款好了很多。

    儀表盤造型獨(dú)特，轉(zhuǎn)速表占據(jù)了中間位置，十分醒目。平時(shí)我們看到的轉(zhuǎn)速表大多是簡單乏味的，而昂克賽拉的設(shè)計(jì)師卻花了很多心思來設(shè)計(jì)這一部分，整體視覺效果體現(xiàn)出類似精密儀表的金屬質(zhì)感，顯得尤為隆重，而這樣讓人怦然心動的線條，卻出現(xiàn)在一款強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性的緊湊型家用車上，很有意思。

    內(nèi)飾的用料和做工如今都已達(dá)到同級別上等水平，中控臺除了常規(guī)的軟、硬材質(zhì)外，還引入啞光效果的金屬質(zhì)感飾板，摸著、看著都舒服，有效烘托起車廂內(nèi)的運(yùn)動氛圍，對于那些偏愛駕駛的車主們來說，是恰到好處的設(shè)計(jì)。

    中央扶手箱內(nèi)部有一個(gè)12V電源接口、兩個(gè)USB接口，以及導(dǎo)航系統(tǒng)的SD卡卡槽?？吹梦覠釡I盈眶，我那個(gè)星騁沒有USB接口，你不知道跑長途時(shí)想聽個(gè)自己喜歡的歌有多痛苦，刻碟或者AUX接口都太麻煩了。這下好了，有兩個(gè)USB接口，一個(gè)給手機(jī)充電，一個(gè)插U盤聽歌，好幸福。有一點(diǎn)需要提醒的是，昂克賽拉全系都沒有自動大燈，也不提供選裝。

    馬自達(dá)在昂克賽拉身上第一次引入了全新的多媒體系統(tǒng)，官方命名為：馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)。思路跟奔馳的COMAND、寶馬的iDrive、奧迪的MMI一致：把盡可能多的多媒體功能（包括車輛信息）融入系統(tǒng)中去，并簡化操作，靠一個(gè)主旋鈕即可完成絕大部分操作。

    它所包含的項(xiàng)目確實(shí)多，除常見的導(dǎo)航、音樂功能外，還能查看燃油消耗情況、能量回收系統(tǒng)的使用情況、各類保養(yǎng)信息、調(diào)節(jié)車輛各類設(shè)置，如果連上無線網(wǎng)絡(luò)，甚至還能刷微博。主要問題體現(xiàn)在反應(yīng)速度上，似乎處理器的能力有限，響應(yīng)沒那么順暢。關(guān)于這套系統(tǒng)之前我們專門制作過一篇文章，感興趣的讀者可以點(diǎn)擊此鏈接：《昂克賽拉多媒體系統(tǒng)體驗(yàn)》。