說到空間，新C級此次可算打了個“翻身仗”，之前被奧迪A4L和寶馬3系Li壓制太久，現(xiàn)在終于一舉達(dá)到與二者相當(dāng)?shù)乃健a(chǎn)長軸距版比標(biāo)準(zhǔn)軸距版加長80毫米，大概相當(dāng)于一根煙的長度，這足以令后排腿部空間有巨大改善。

    實(shí)際體驗(yàn)中，身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空間果然奢侈，不過它的頭部空間太局促了，幾乎都要頂?shù)筋^，坐墊也有點(diǎn)短，無法完全承托大腿。很遺憾，新C級的后排舒適性沒有預(yù)想得那么好，不如競爭對手。