JEEP 自由光

指導(dǎo)價(jià)格：37.59~52.99萬(wàn)元

自由光想必在這五款車中的外形設(shè)計(jì)算是最不循規(guī)蹈矩的一位，早在發(fā)布之初就引來(lái)了許多爭(zhēng)議，在上市之后，如果能在大街上見(jiàn)到它，估計(jì)不少人都會(huì)忍不住多看幾眼。外觀設(shè)計(jì)上除了時(shí)尚美觀外，工程師還是分 注重空氣動(dòng)力性能，在許多細(xì)節(jié)之處都能體現(xiàn)空氣動(dòng)力學(xué)原理，如曲面的前進(jìn)氣格柵，側(cè)面流線的線條等，使得整車的風(fēng)阻吸住僅為0.335。

在尺寸方面，由于四驅(qū)系統(tǒng)的不同和輪胎等配置差異，自由光的僅4款車型就有3中不同的尺寸，級(jí)別越高尺寸越大越野能力越強(qiáng)，而入門(mén)級(jí)車型的軸距僅為2700mm，而頂配車型軸距會(huì)增長(zhǎng)19mm。

自由光外觀上讓人印象最深刻的就是分離式的頭燈，將日間行車燈和大燈分離，而且位置更高能起到更好的警示作用，頭燈都采用了遠(yuǎn)近光一體式設(shè)計(jì)，可謂是各司其職互不干擾。

自由光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不如外觀那么時(shí)尚，但是卻在科技含量和功能性方面有不少亮點(diǎn)，其中8.4寸和7寸的雙液晶屏人機(jī)交互系統(tǒng)就是同級(jí)別不多見(jiàn)的配置，另外高配型號(hào)配有無(wú)線手機(jī)充電設(shè)備也是值得玩味。

自由光的內(nèi)飾工藝應(yīng)該說(shuō)在40萬(wàn)元區(qū)間的車型中處于上乘水平，但是要是跟奔馳寶馬等豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，在用料和豪華程度上仍舊有小幅的差距。車內(nèi)采用較多的塑料材料，但并不會(huì)有刺激性氣味，而且手感不錯(cuò)。

自由光全系車型配置了CommandView?全景式天窗，長(zhǎng)達(dá)1180mm的天窗覆蓋了前后兩排座椅的上方，在采光和擴(kuò)大車內(nèi)視野方面都有上佳表現(xiàn)，而且該天窗采用分段式設(shè)計(jì)，前半部分可以開(kāi)啟，十分適合郊外出游

2.4L精英型是全系唯一采用Nappa真皮座椅的型號(hào)，僅在駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅面料柔軟，但坐墊有著很好的承托性，同時(shí)兩側(cè)的護(hù)翼對(duì)身體也能起到較好的固定作用。

動(dòng)力方面，自由光配備了2.4L直列四缸和3.2L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，上市后只有一款頂配車型會(huì)搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其余三款車型均為搭配2.4L動(dòng)力。

自由光最大的亮點(diǎn)就是，在乘用車上搭載了全球第一款9AT自動(dòng)變速箱。其實(shí)在試駕完之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它還有很多亮點(diǎn)，而9AT這個(gè)“第一次”顯得更具有開(kāi)創(chuàng)意義。