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免除后懸掛之憂 推薦5款13萬(wàn)合資緊湊車
外觀:家族化元素 時(shí)尚感較強(qiáng)
實(shí)際上C4L與標(biāo)致408正是兩款姊妹車型,他們擁有相同的軸距、底盤結(jié)構(gòu),只是在設(shè)計(jì)層面上有所不同而已。雖然C4L并不只針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)銷售,但在設(shè)計(jì)時(shí)確實(shí)充分照顧到了國(guó)人的用車習(xí)慣和審美需求,例如C4L擁有著造型非常和諧的后備箱,后排座椅的頭枕經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),為乘客提供了更為舒適的頭部支撐等等。
在定位方面,C4L與408一樣,擁有比同平臺(tái)車型世嘉更長(zhǎng)的軸距,并且配置也更高,懸架調(diào)教更為舒適,更多的面向?qū)臻g、舒適性更有需求的購(gòu)車者。
C4L是雪鐵龍打造的一款全球緊湊型車,整體設(shè)計(jì)都由法國(guó)的工程師操刀,中國(guó)的工程師也參與其中。全新設(shè)計(jì)的造型線條流暢,并融入了雪鐵龍的全新家族式前臉。車尾的設(shè)計(jì)同樣非常和諧,絲毫沒(méi)有生硬地在兩廂車上加裝尾巴的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾作用出色 用料豐富
2014款C4L 1.8L手動(dòng)擋的兩款STT車型和之前最大的區(qū)別是增加了STT技術(shù)(STOP&START發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停技術(shù))。
C4L的內(nèi)飾經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),擺脫了世嘉的影子,并且在配置上也比世嘉高出了不少,在做工方面大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用很容易給人帶來(lái)好感。
C4L擁有2710mm的軸距,這在緊湊型車中完全算得上是大塊頭,經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),C4L的車內(nèi)空間表現(xiàn)完全符合預(yù)期,前后排的乘坐空間充裕,甚至腿部空間超過(guò)了一些中級(jí)車。同時(shí),座椅也沒(méi)有給寬敞的空間拖后腿,寬大舒適的坐墊和觸感細(xì)膩的皮質(zhì)為良好的乘坐舒適性打下了基礎(chǔ)。
動(dòng)力:三種動(dòng)力可選 分別為1.6L/1.6T/1.8L
在動(dòng)力方面,C4L提供了三種動(dòng)力選擇,入門級(jí)別的1.6L版本只提供5速手動(dòng)變速箱一種選擇,而主打的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)配備了5MT和6AT兩種變速箱,另外,如果對(duì)動(dòng)力有要求的話,高配車型還提供一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出具有非常搶眼的表現(xiàn)。
本文導(dǎo)航
- 第1頁(yè):廣汽豐田雷凌
- 第2頁(yè):斯柯達(dá)明銳
- 第3頁(yè):東風(fēng)雪鐵龍C4L
- 第4頁(yè):長(zhǎng)安馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉三廂
- 第5頁(yè):東風(fēng)本田思域
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