17.37-26.97萬元的售價區(qū)間引發(fā)爭議并不令人意外，尤其是首次亮相的1.8T版本價格更是直逼邁騰、帕薩特，但跨出這一步仍然至關(guān)重要，對于已經(jīng)打出技術(shù)牌的東風(fēng)標(biāo)致而言，它需要用價格來捍衛(wèi)技術(shù)背后的價值。

無論是今晚上市的全新508，還是幾個月后即將推出的308S，已經(jīng)在前兩年完成產(chǎn)品布局的東風(fēng)標(biāo)致顯然要在今年把品牌高端化進行到底，而一旦捅破了這層窗戶紙，小獅子有望在中高級車市場烙下自己的藍(lán)色印記。

東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港曾將全新408比作是東風(fēng)標(biāo)致的腰，因為它將銜接起上至508下至301的整個東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品線，但是不能忽略的是，中高級車作為衡量一個企業(yè)高端品牌形象以及產(chǎn)品利潤上的典型代表，它的市場表現(xiàn)顯然最具說服力。

也因此，身處產(chǎn)品金字塔頂端的508需要在臨門一腳上給予東風(fēng)標(biāo)致更大的幫助，這也是東風(fēng)標(biāo)致品牌高端化進程的第一步也是最重要的一步。

17.37-26.97萬元的價格區(qū)間引發(fā)爭議并不令人意外，尤其是首次亮相的1.8T版本價格更是直逼邁騰、帕薩特，但跨出這一步仍然至關(guān)重要，對于已經(jīng)打出技術(shù)牌的東風(fēng)標(biāo)致而言，它需要用價格來捍衛(wèi)技術(shù)背后的價值。

相似的場景也曾經(jīng)出現(xiàn)在全新408的價格發(fā)布之后，不過隨后的銷量數(shù)字可以證明，被認(rèn)為定價過高的408仍然得到了終端市場的認(rèn)可。

當(dāng)然，李海港也很明白走量絕對不是508當(dāng)下的首要任務(wù)，因此年銷4-5萬的目標(biāo)顯得十分務(wù)實。而由408和508所組成的中高端陣營，將是李海港今后衡量標(biāo)致品牌高端化是否成功的重要對象。

目前在東風(fēng)標(biāo)致的全年銷量里，408+508的比重為23%，按照李海港的設(shè)想，到今年底，這一數(shù)字應(yīng)該達(dá)到26%-30%。

與之相呼應(yīng)的是，東風(fēng)標(biāo)致首批122家經(jīng)銷商已拿到進口車的銷售許可，此舉也將大幅提升東風(fēng)標(biāo)致的品牌價值與產(chǎn)品陣營。

在競技體育中有這樣一條真理，“進攻永遠(yuǎn)是最好的防守”，對車企而言，品牌高端化的路上雖然充滿風(fēng)險與變數(shù)，但它所能帶來的隱性價值顯然更具誘惑力。

附全新508上市基本信息：

1月9日晚，國家體育館星夜璀璨?！榜{乘盡享的中高級杰座”——全新東風(fēng)標(biāo)致508，作為神龍公司極具歷史意義的第400萬輛車，正式登陸國內(nèi)市場。此次上市的全新東風(fēng)標(biāo)致508提供1.8T、1.6T、2.0L三種動力、四個級別共8款車型選擇，車身顏色分別為珠光白、碳晶黑和松木棕，車型售價區(qū)間為17.37萬元~26.97萬元。同時，針對全新東風(fēng)標(biāo)致508的“一諾萬金心賞禮”也一同推出，3月31日前訂購全新東風(fēng)標(biāo)致508即可享受這一開年大禮。

全新東風(fēng)標(biāo)致508秉承標(biāo)致品牌積淀百年的造車精髓和創(chuàng)新科技，以及東風(fēng)標(biāo)致“嚴(yán)謹(jǐn)、激情、致雅”的品牌理念，以全球戰(zhàn)略車型之姿，乘品牌向上開拓之勢蛻變新生。收放自如的“高效動力”、自由隨心的“智能駕控”和原汁原味的“全球設(shè)計”在每一個自然流露的瞬間揮灑旗艦鋒芒，完美詮釋全新駕馭感受，演繹“彰馳有道，悅我人生”的智慧哲學(xué)。

全新東風(fēng)標(biāo)致508，為懂得生活藝術(shù)的心賞家而生。他們有張有弛，心有態(tài)度，事業(yè)、生活都能收放自如；他們有容有量，心生豁達(dá)，以欣賞之心胸懷世事；他們有型有款，心有品位，優(yōu)雅氣質(zhì)源于深刻內(nèi)涵；他們有膽有識，心有主見，不固執(zhí)卻也異常堅定。他們用心去賞生活之美，用心去享成功之悅。他們是這個時代最懂生活的成功者！

高效動力收放自如 縱享駕馭激情

能盡情揮灑出進擊的動感與激情，也能信步游走于自由的邊界。全新508 “T+STT高效動力”成功融合T動力澎湃勁享的極致性能，與STT微混技術(shù)安心便捷的環(huán)保表現(xiàn)，呈現(xiàn)出中高級車市場動力系統(tǒng)完美平衡的卓絕典范。

全新508全面搭載1.8THP與1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，兩款發(fā)動機均采用Twin scroll雙渦管單渦輪增壓、缸內(nèi)高壓直噴及CVVT可變氣門正時系統(tǒng)等核心技術(shù)，幾無延遲的動力響應(yīng)，1400~4000轉(zhuǎn)寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的持續(xù)最大扭矩輸出，令駕駛感受煥然一新。同級“最強芯”1.8THP渦輪增壓直噴發(fā)動機，強勁動力達(dá)到標(biāo)桿競品2.0T水平，最大功率為150千瓦，峰值扭矩達(dá)到280牛?米，駕駛樂趣澎湃而至；1.6THP發(fā)動機最大輸出功率為123千瓦，峰值扭矩為245牛?米，連續(xù)8年獲得“國際發(fā)動機大獎”，高效表現(xiàn)備受贊譽。

不僅如此，其搭載的STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)在延續(xù)澎湃動力的同時，更顯著提升燃油經(jīng)濟性，最高15%的節(jié)油效率使1.8T和1.6T的百公里綜合油耗分別僅為6.9升和6.8升，成就同級最為經(jīng)濟環(huán)保的油耗和排放。

智能駕控自由隨心 安享便捷無憂

心無旁騖地向著目標(biāo)篤定前行，卻也不曾錯過前行道路上的點滴美好。全新508“智能駕控”匯集引領(lǐng)潮流的智能裝備與前瞻的安全科技，自在從容縱享廣闊，讓車上生活邁入嶄新境界。

全新508搭載的Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)提供全方位的移動互聯(lián)服務(wù)，讓用車過程更為便捷、安全并且充滿愉悅；同級獨有的彩色HUD平視顯示系統(tǒng)充盈了向前疾馳的信心；智能無鑰匙進入系統(tǒng)和i-Start一鍵啟動系統(tǒng)，演繹出便捷與未來感的完美融合。全新508多項尖端的安全科技確保行車無后顧之憂：帶外后視鏡警告燈的盲區(qū)探測系統(tǒng)，杜絕行駛中側(cè)后方的視覺死角；直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測胎壓防患于未然；前后駐車?yán)走_(dá)與倒車影像讓泊車從此易如反掌。

全球設(shè)計內(nèi)外兼修 悅享尊貴不凡

印象深刻的耀眼鋒芒可以嶄露頭角，自然流露的氣質(zhì)底蘊則能直抵人心。全新東風(fēng)標(biāo)致508的“全球設(shè)計”， 將優(yōu)雅運動的視覺沖擊與尊享豪華的乘用體驗完美融合，細(xì)節(jié)用心無微不至，尊崇禮遇人人盡享。

全新508脫胎于標(biāo)致概念車EXALT，運用標(biāo)致家族最新設(shè)計語言和“雄獅”仿生設(shè)計理念，彰顯出于優(yōu)雅中蘊含力量的獨特魅力。昂首站立的獅標(biāo)引人注目，一氣呵成的車身曲線流光溢彩，光芒耀目的全LED獅眼大燈和熏黑設(shè)計的全LED尾燈，配合18英寸雙色鋁合金輪轂，將藝術(shù)美感與工業(yè)美學(xué)全情呈現(xiàn)。全新508倡導(dǎo)“全員尊享”的乘坐主張，前后座椅均采用通常只有在豪華品牌中才會選用的NAPPA頭層小牛皮，紋理自然，觸感細(xì)膩，前后座椅均提供電加熱功能，后排座椅亦能隨需自如調(diào)節(jié)，JBL錄音棚級HIFI音響打造的天籟之聲環(huán)繞其間，開啟前所未有的身心悅享旅程。

作為一部“ 駕乘盡享的中高級杰座”，全新東風(fēng)標(biāo)致508以享馭旗艦的產(chǎn)品實力和“彰馳有道 悅我人生”的個性宣言，引領(lǐng)中高級轎車市場的多元化趨勢，進一步擴展了東風(fēng)標(biāo)致的品牌內(nèi)涵。隨著中高級車個性化消費時代的到來，全新東風(fēng)標(biāo)致508獨具魅力的個性氣質(zhì)勢必愈加深入人心，發(fā)現(xiàn)并啟迪更多懂得生活藝術(shù)的心賞家。