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帕薩特

湖南申湘汽車常德眾興銷售服務(wù)有限公司(4S店)

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常德申湘:全副武裝 帕薩特樹立安全性能新標(biāo)桿

新聞來源:經(jīng)銷商 編輯:管理員 發(fā)布時(shí)間:2015-01-20 09:26:54 評(píng)論:

大家在買車和用車的時(shí)候,大多考慮到的就是汽車的安全性能,第一時(shí)間大家都會(huì)想到車身的鋼架結(jié)構(gòu)、安全氣囊等。因?yàn)檫@些被動(dòng)安全設(shè)施可以在發(fā)生交通事故時(shí),極大的保護(hù)駕乘人員的安全。如今,在追求被動(dòng)安全的同時(shí),一些前瞻科技上主動(dòng)安全方面也有了很大提升,而作為安全性能標(biāo)桿的帕薩特,究竟在被動(dòng)安全和主動(dòng)安全有怎樣的表現(xiàn),讓我們一起走進(jìn)全新帕薩特,看看它會(huì)有怎樣的安全體驗(yàn)。

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被動(dòng)安全彰顯貼心呵護(hù)

在被動(dòng)安全方面,全新帕薩特具有無可挑剔的實(shí)力,它不但擁有完美的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在車身的用料方面也十分的專注。全車60%以上面積采用了高強(qiáng)度鋼板,28%的面積采用了超高強(qiáng)度鋼板。在最關(guān)鍵的A柱及B柱部位,帕薩特還采用了熱成型工藝,強(qiáng)度達(dá)到普通鋼板的6倍,使車輛在受到側(cè)面碰撞后,大幅減小車體變形,并盡可能吸收能量,確保駕乘人員安全,在發(fā)生翻滾等事故時(shí),亦可為駕乘人員創(chuàng)造更大的生存空間。此外,帕薩特前后保險(xiǎn)杠內(nèi)均配備特制防撞鋼梁,采用經(jīng)過U型加工的2mm特質(zhì)高強(qiáng)度鋼板,可有效抵御前后方的直接撞擊,最大程度減小車體變形量,輕微碰撞甚至不影響車輛的正常使用。同時(shí),碰撞后車體變形更小,各種元器件不易損壞,也在一定程度上降低了維修成本。與此同時(shí),在發(fā)生劇烈碰撞時(shí),帕薩特特制的離合器踏板和剎車踏板碰撞保護(hù)桿,可以阻擋踏板向駕駛員腳部移動(dòng),從而保證足夠的駕駛員腳部空間,避免額外傷害,配合可潰式轉(zhuǎn)向管柱,能夠有效降低駕駛員受傷程度。

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除了高強(qiáng)度的車身外,全新帕薩特還擁有6個(gè)安全氣囊,包括前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、貫穿前后座的左右側(cè)頭部安全氣簾等,確保任何部位的沖撞都能獲得完全的保護(hù)。與同級(jí)車型相比,帕薩特全系標(biāo)配側(cè)安全氣簾,在同級(jí)別車型中只有在頂配或高配上才會(huì)配備,可見帕薩特安全保護(hù)更勝一籌。

在兒童安全方面,全新帕薩特更顯人性化,后排使用了ISO-FIX兒童座椅接口裝置。通過固定在底盤上的錨定系統(tǒng),讓兒童座椅直接與車成為一體,來實(shí)現(xiàn)兒童座椅隨車減速。讓您攜子出行更加的放心。另外WOKS頭枕、防夾電動(dòng)天窗,燃爆式安全帶的使用,都體現(xiàn)出了帕薩特在安全上獨(dú)有的安全之道。

主動(dòng)安全盡顯前瞻科技

主動(dòng)安全方面,帕薩特配備的新版全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng),集成ABS、EBD、HBA等眾多主動(dòng)安全功能于一體,在雨天路滑或者當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時(shí),該系統(tǒng)可分別對(duì)各車輪單獨(dú)施加制動(dòng),讓駕駛者在駕駛過程中更穩(wěn)定安心。而當(dāng)在行駛過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí),帕薩特的ASR牽引力控制系統(tǒng)能根據(jù)打滑情況主動(dòng)減少驅(qū)動(dòng)力,帶來更踏實(shí)的駕馭感受。

除了領(lǐng)先的ESP系統(tǒng)之外,帕薩特還配備了同級(jí)車型中罕見的MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng),該系統(tǒng)在遇到突然松開油門或降檔,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪打滑而降低車輛穩(wěn)定性時(shí),通過CAN-BUS總線,采用控制節(jié)氣門或調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間等方式,提高扭矩輸出從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)阻力,提升行車安全和平順性,創(chuàng)造更加舒適安心的駕乘感受。而帕薩特先進(jìn)的DSR駕駛員轉(zhuǎn)向提示功能,也可以通過EPS車速感應(yīng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESP協(xié)同合作,當(dāng)出現(xiàn)方向盤打得不足或過度可能產(chǎn)生危險(xiǎn)時(shí),電子助力轉(zhuǎn)向會(huì)輕打方向,提示駕駛員及時(shí)修正,保證車輛安全過彎,危險(xiǎn)發(fā)生之前就能提供貼心呵護(hù)。

與此同時(shí),大家都知道,輪胎漏氣的時(shí)候很容易出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn),胎壓不足也會(huì)增加車身的負(fù)擔(dān)而導(dǎo)致油耗過高。帕薩特配備的全新升級(jí)的智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以根據(jù)輪胎漏氣后轉(zhuǎn)動(dòng)半徑發(fā)生改變這一原理,通過對(duì)比監(jiān)控各車輪轉(zhuǎn)速以確定漏氣狀態(tài),并及時(shí)通過儀表盤報(bào)警,避免危險(xiǎn)事故發(fā)生。

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此外,值得大家關(guān)注的是,日益多發(fā)的霧霾天氣,對(duì)行車安全也提出了新的要求。帕薩特配備的飛翼式熏黑雙氙氣大燈以及LED示廓行車燈,能提高霧霾之夜的照明與警示效果;前大燈光線感應(yīng)自動(dòng)點(diǎn)亮功能,能根據(jù)光照強(qiáng)度自動(dòng)打開或關(guān)閉前大燈,在帶來便利的同時(shí),安全性也得到明顯提升。此外,帕薩特的靜態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng),能在夜晚低速過彎時(shí),自動(dòng)點(diǎn)亮一側(cè)霧燈,使照明范圍擴(kuò)大到側(cè)前方60°的范圍,帶來清晰的行車視野。

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全新帕薩特在主動(dòng)安全性上做到了提前預(yù)判防患于未然,更是在被動(dòng)安全上賦予了一個(gè)更高的標(biāo)準(zhǔn)。諸多頂尖安全科技的使用,也賦予了帕薩特應(yīng)有的品質(zhì)。使其具備了超于同級(jí)車的優(yōu)勢(shì)。從中國中高級(jí)市場(chǎng)的需求來看,月均超2萬臺(tái)的銷量也是全新帕薩特最有力的證明。

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