動力中庸 試新款東風(fēng)本田CR-V 2.0L車型
在合資品牌緊湊型SUV市場,來自東風(fēng)本田的CR-V可謂是老江湖了。各方面較為均衡的表現(xiàn),以及較為出色的用戶口碑一直讓其有著不錯的市場表現(xiàn)。不過畢竟面世時間已經(jīng)不短了,競爭力出現(xiàn)了日益衰退的情況。好在今年的上海車展上,2015款CR-V正式上市,新車有著一副更為時尚、動感的面孔。我們的同事之前對換裝了全新動力系統(tǒng)的2.4L車型進行了測試,并對其表現(xiàn)給予了肯定。而換裝了CVT變速箱,且同樣占據(jù)CR-V車型近一半整體銷量的2.0L車型又會有著表現(xiàn)呢?
此次我們試駕的為2.0L 四驅(qū)風(fēng)尚版,售價20.98萬元。它與老款車型相比,價格降低了0.8萬元,配置方面卻有了提升。增加了日間行車燈、發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓監(jiān)測等配置,且用CVT變速箱替代了老款車型上的5速自動變速箱,整體性價比得到了提升。
● 外觀、內(nèi)飾設(shè)計:全新家族式設(shè)計,顯得更加時尚、動感
2015款CR-V外觀方面變化最大的地方就要屬前臉了。新車基本延續(xù)了海外版CR-V的樣式,采用了本田最新的家族式設(shè)計風(fēng)格,鍍鉻飾條與黑色粗條幅格柵組成的中網(wǎng)與前大燈相連,并在前保險杠下端設(shè)有銀色下護板,整體顯得更為動感、時尚,也年輕了許多。
內(nèi)飾方面的變化則微乎其微,依舊是十分簡潔、實用的設(shè)計。且由于2.0L車型配置的原因,并沒有彩色大屏幕,整車也都沒有使用皮革材質(zhì),檔次感明顯有所欠缺。好在做工方面還是較為細致,為其挽回一絲顏面。
新車在降低了售價的同時,新增了諸如胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動/進入等配置,這樣的做法還是較為厚道的,且對車輛行駛的安全性和使用的便利性上都起到了一定的提升作用。
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