空間/動力：空間不變 動力適用

因?yàn)槌叽绺淖儾淮?，所?a target="_blank">新款速騰的內(nèi)部空間并無變化，前后排乘坐空間均很舒適，儲物方面也能夠滿足一般的日常需求。

座椅采用的是手動調(diào)節(jié)，并帶有腰部支撐功能，座椅的包裹性和舒適度都不錯(cuò)。速騰的前排空間十分寬敞，很有運(yùn)動范兒。

后排乘坐的舒適性也很不錯(cuò)，另外標(biāo)配三個(gè)頭枕，以及兒童安全座椅接口。后排配備了空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)置了12V車載電源接口，為后排乘客提供了便利。后排中央隆起對于一款前置前驅(qū)車型來說略高，對后排乘坐舒適性有一定影響。

座位附近都有儲物空間，而且內(nèi)部的容積都十分的寬敞。速騰后備箱內(nèi)部非常規(guī)整，后排座椅可以按4/6比例放倒，可擴(kuò)展性不錯(cuò)，放倒后排座椅的拉手被安排至后備箱內(nèi)。

動力方面，新速騰將換裝EA211系列發(fā)動機(jī)，替代現(xiàn)有的EA111系列，并推出1.6L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.4T將會推出高、低功率兩個(gè)版本。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為81kW最大扭矩為155Nm；1.4T低功率最大功率為96kW，最大扭矩為225Nm；1.4T高功率最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm。

變速箱沒有變化，1.6L發(fā)動機(jī)與5MT或6速手自一體變速箱，1.4T搭載5MT或7速DSG雙離合變速箱。新速騰給消費(fèi)者最重要的變化在于后懸掛采用四連桿式獨(dú)立懸架，不僅兼具舒適和操控性更佳，也避免發(fā)生“斷軸”事件了。給親睞速騰的潛在用戶吃了顆安心丸。

總結(jié)：雖然新款速騰外形內(nèi)飾改變都不太大，不過細(xì)節(jié)之處的改變卻讓新速騰看上去更加時(shí)尚，特別是內(nèi)飾方面看上去也更加精致。作為一款國內(nèi)家轎市場中的長青樹，上代速騰出現(xiàn)的懸掛問題讓不少消費(fèi)者對其都唏噓不已，而新款速騰再次換為獨(dú)立懸架相信會吸引不少消費(fèi)者再次關(guān)注。