“她”是女神 測(cè)試奔馳CLS 400 4MATIC
我自認(rèn)為是一個(gè)取向正常、心理健康的男人,所以看到美女定會(huì)側(cè)目斜視,然后繼續(xù)保持鎮(zhèn)定,顧左右而言他;那如果可以和自己喜歡的汽車來個(gè)親密接觸的話,我一定不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì),必須“深入體驗(yàn)”一番。
我把奔馳CLS當(dāng)做車中的女神,不知道你們是否同意我的觀點(diǎn)。優(yōu)雅曼妙的身材線條,雍容華貴,是我喜歡的類型,但我并不會(huì)愛上它,因?yàn)橐@它的芳心代價(jià)并不一般,以車系中實(shí)力最強(qiáng)的CLS 400 4MATIC為例,最基本的版本就要98.8萬元,而且還有各種選裝配置。內(nèi)容不少,我們還是先從外觀說起。
新款CLS在前臉的造型上都一樣,包括低配的CLS 260、320都擁有AMG風(fēng)格外觀套件,包括前臉夸張的進(jìn)氣口以及鉆石型的中網(wǎng)。而這款CLS 400 4MATIC上還單獨(dú)擁有AMG運(yùn)動(dòng)組件,比如19英寸AMG輪圈、直接控制(DIRECTCONTROL)運(yùn)動(dòng)型懸架以及平底多功能方向盤。
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CLS 400 4MATIC標(biāo)配了奔馳最新的多光束智能全LED大燈,在AUTO模式下它可以自動(dòng)識(shí)別行駛的路況,從而選擇最理想的燈光模式,例如碰到迎面來車或前方有車輛時(shí),遠(yuǎn)光燈模塊上面三個(gè)獨(dú)立LED燈碗將會(huì)部分關(guān)閉,在對(duì)方車輛上形成一個(gè)U型暗光模式,不會(huì)晃到對(duì)方駕駛員,剩余LED燈光將持續(xù)照亮道路其他區(qū)域,非常有科技感。我們從視頻上看到它工作時(shí)的樣子,就好像人類的眼睛。
車型尺寸對(duì)比(單位mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
CLS 400 | 4956 | 1881 | 1423 | 2874 |
寶馬6系 四門 | 5007 | 1894 | 1403 | 2968 |
奧迪A7 3.0T | 4969 | 1911 | 1420 | 2914 |
車身尺寸方面CLS 400 4MATIC的長寬高分別為4956*1881*1423mm,軸距為2874mm,在同級(jí)別中屬于最秀氣的,除高度之外其他各項(xiàng)數(shù)值都不及寶馬640i xDrive Gran Coupe以及奧迪A7 2014款 50 TFSI quattro 豪華型。
有著犀利的前臉,那么注定CLS的尾部不會(huì)低調(diào),菱形的LED尾燈在夜晚點(diǎn)亮后更加妖艷嫵媚,像是美女上妝后的眼線,容易讓人產(chǎn)生向往。并且剎車燈光照強(qiáng)度在等紅燈的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降低,避免對(duì)后方駕駛員造成眩目。這是一項(xiàng)非常人性化的設(shè)計(jì),我想在奧迪車后面等過紅燈的朋友都應(yīng)該深有體會(huì),無法直視!
CLS 400 4MATIC的輪胎為倍耐力的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)型號(hào)P ZERO,尺寸達(dá)到了夸張的前255/35 R19,后285/30 R19,配合多輻AMG輪圈,視覺效果非常不錯(cuò)。說句題外話,我驚訝的發(fā)現(xiàn)只有211馬力的CLS 260竟然也采用285mm寬度的后胎,動(dòng)力感受真是讓人捏把汗。
車身做工值得稱贊,車外各個(gè)接縫均勻,需要用楔形塞尺才能發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋左右有1mm的差別,符合百萬元豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)。
可以說CLS 400 4MATIC是那種能讓人一見鐘情的車型,善于吸引周圍所有人的目光,偶然的接觸就能讓人印象深刻,使人不自覺地向往和喜歡,就算沒有在第一時(shí)間打動(dòng)你,“她”也可以讓你日久生情,這也許就是大眾情人的魅力。