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實(shí)力提升 試駕廣汽本田全新鋒范 1.5L
動(dòng)力方面,新一代鋒范搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的將會(huì)是CVT變速箱及5速手動(dòng)變速箱。這款1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)在多款本田車型上以有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),其在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性方面在同級(jí)別中都有一定的優(yōu)勢(shì)。底盤方面,車輛采用前麥弗遜后扭力梁的常見(jiàn)組合。
這套動(dòng)力組合相信大家已經(jīng)都非常熟悉了,在與鋒范同源的飛度上就有搭載,其表現(xiàn)在同級(jí)別中已經(jīng)足夠優(yōu)秀,在鋒范上的表現(xiàn)也并沒(méi)有給我們太多的驚喜,日常使用可以說(shuō)是綽綽有余,是一款非常實(shí)用的家用代步轎車應(yīng)有的感受。CVT變速箱雖然減少了些許駕駛樂(lè)趣,但在燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)方面功不可沒(méi),同時(shí)在車輛加速時(shí)依然有著優(yōu)異的響應(yīng)速度。如果說(shuō)非要在這套動(dòng)力系統(tǒng)上找缺點(diǎn)的話,只能說(shuō)其噪音略微有些大。
新鋒范在底盤調(diào)校方面,車輛相比飛度也更偏向舒適一些,不僅能較好的吸收來(lái)自路面的顛簸,通過(guò)減速帶時(shí)的震動(dòng)也得到了比較好的抑制。操控方面,車輛依然保持了本田的獨(dú)有特色,轉(zhuǎn)向助力會(huì)隨著車速提升變得更沉穩(wěn),同時(shí)車輛的路感也保持的較好。
編輯點(diǎn)評(píng):全新鋒范在車輛造型,空間尺寸及動(dòng)力上都相比上一代車型有了明顯提升,不僅如此,它的配置也更高了,加之本田一貫優(yōu)異的可靠性,這些都讓新鋒范有著非常不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。如果配上一個(gè)合適的價(jià)格,無(wú)疑將是市場(chǎng)中難以忽視的選擇。
本文導(dǎo)航
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