內(nèi)飾設(shè)計(jì)：用料很足，人性化待提升

　　相對(duì)而言，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有太多新意，主要以大氣和豪華的風(fēng)格為主，橫跨中控臺(tái)的銀色裝飾搭配黑色內(nèi)飾增加了一些動(dòng)感的氛圍。炮筒式儀表盤(pán)和三輻方向盤(pán)都是我們熟悉的樣式，自動(dòng)擋車(chē)型上還配備了換擋撥片，以突出其年輕運(yùn)動(dòng)的定位。

　　多媒體系統(tǒng)分辨率和菜單樣式中規(guī)中矩，系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)，集成的功能足夠豐富，包括藍(lán)牙、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、右側(cè)盲區(qū)顯示等。四門(mén)全都支持一鍵升降，這也是不惜成本的一種表現(xiàn)，車(chē)內(nèi)的按鈕和按鍵的手感都屬于上乘。不過(guò)，少數(shù)按鈕的設(shè)計(jì)還是不夠人性化。

　　首先是切換歌曲、音量大小以及音響EQ設(shè)置這幾個(gè)常規(guī)按鍵并沒(méi)有和屏幕四周的按鈕集成在一起，而是單獨(dú)設(shè)置在擋把后方，剛上手時(shí)需要適應(yīng)，類似奧迪MMI旋鈕的設(shè)計(jì)的確能增加內(nèi)飾的科技感，卻給人然并卵的感覺(jué)。讓人有些迷惑的還有車(chē)內(nèi)氛圍燈開(kāi)關(guān)，使用的是一個(gè)類似刷新圖標(biāo)的按鍵；右前盲區(qū)顯示則是通過(guò)方向盤(pán)上一個(gè)名為SVC的小按鍵來(lái)開(kāi)啟的，同樣很難讓人和它的實(shí)際功能產(chǎn)生聯(lián)想。

　　關(guān)于做工和用料，則延續(xù)了長(zhǎng)城最近一兩年來(lái)讓人稱道的表現(xiàn)，大面積的搪塑軟質(zhì)材料和手感細(xì)膩的真皮包裹、厚實(shí)的車(chē)門(mén)包邊、甚至是轉(zhuǎn)向燈和雨刷撥桿都給人留下了很好的印象，和合資緊湊SUV相比完全不落下風(fēng)。