再來(lái)看看卡繽的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)。

　　◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試：

　　　　由于雙離合變速箱的自我保護(hù)，起步轉(zhuǎn)速只能達(dá)到接近1500rpm，起步之后雙離合變速箱還需要零點(diǎn)幾秒結(jié)合。等車(chē)速起來(lái)之后，它的加速過(guò)程變得暢快很多。最終我們測(cè)得這款車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為11.65秒，在本級(jí)別里處于中游位置。

　　◆ 100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試：

　　全力剎車(chē)時(shí)，車(chē)身姿態(tài)控制很好，最終得出100-0km/h平均剎車(chē)距離為38.57米，不僅在同級(jí)別中非常優(yōu)秀，也達(dá)到了我們認(rèn)定的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型能得到如此好的成績(jī)實(shí)屬不易。

　　隨著時(shí)代的進(jìn)步，車(chē)輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車(chē)產(chǎn)品的剎車(chē)性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化，為了對(duì)新產(chǎn)品剎車(chē)能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判，我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過(guò)的848款車(chē)輛剎車(chē)成績(jī)，重新制定了汽車(chē)性能測(cè)試剎車(chē)性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn)，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車(chē)成績(jī)，小于39米為優(yōu)秀，大于等于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。

　　◆ 油耗測(cè)試：

　　我們駕駛卡繽共行駛了118.5公里，消耗燃油8.57升，得出平均油耗為7.2升/百公里，與R-Link行車(chē)電腦中計(jì)算的數(shù)值基本吻合，屬于正常表現(xiàn)，達(dá)到了應(yīng)有的預(yù)期。

　　◆ 噪音測(cè)試：

　　卡繽在怠速的時(shí)候很安靜，隨著車(chē)速提升，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音逐漸增大，影響了整輛車(chē)的噪音表現(xiàn)，至于風(fēng)噪和路噪倒不大。