倒車雷達距離實測：

　　看過上一期文章的朋友可能知道我在倒車時左后方蹭到了路邊的垃圾桶，當時是由于自己過于信任倒車雷達，但倒車時，障礙物處于監(jiān)測盲區(qū)，雷達并沒有響。所以我決定詳細測試下倒車雷達和倒車影像所能監(jiān)測的范圍。這輛1.6L頂配車型配備倒車影像和倒車雷達功能，中控屏內的輔助線被劃分成紅、黃、綠三個區(qū)域，倒車雷達提供三種頻率的蜂鳴聲，搞清楚每個區(qū)域的大概范圍我認為對平時倒車來說還是很有必要的。

　　這次我使用的工具還是激光測距儀，通過上面圖片展示，我想大家對倒車影像中的三條輔助線離障礙物的距離已經有了一個直觀了解，不過需要提醒大家的是，如果后方的障礙物和本次測試中的環(huán)境一樣（是一面墻），那紅色輔助線則是開啟后備廂的臨界點，如果超過這個位置，后備廂就無法開啟了。

　　下面我們再來看看倒車雷達發(fā)出不同提示音時車輛距離障礙物的距離：

　　ix25配備4探頭倒車雷達，當距離墻壁1.57米時，倒車雷達開始發(fā)出間歇性報警音，而當距離障礙物0.47米時，發(fā)出持續(xù)報警音，在比較狹窄的停車位挪車時，如果聽到持續(xù)報警音，還是可以再向后倒一點點的。在這里還是需要提醒大家，雖然配備了倒車雷達和倒車影像功能，但在我們倒車時，還需要提高警惕，通過后視鏡觀察車輛周圍，確保安全的情況下再進行倒車。

　　除味：目前車內已經聞不到太大的新車味道了。

　　之前同事借車實在聞不慣車內氣味，在車里幫我放置了出風口香片，但這種壓蓋的方法是治標不治本的，雖然好聞了點，但實際有害氣體并沒有被清除。論壇里有朋友使用柚子皮、炭包等進行吸附，這類方法是比較靠譜的。

　　而最簡單粗暴的除味方式則是把車放在陽光下開窗通風暴曬，如果沒有這個條件，平時停車時也可以開窗流出一點縫隙。

　　經過這幾個星期的不懈努力，現在車內已經聞不到太大氣味，而這種除味方式還是比較慢的，如果想要快速去除新車內的氣味，我建議大家可以嘗試光觸媒，之前我們用車頻道同事對這種方法進行過實驗，還是有一定效果的，感興趣的朋友可以點擊這里。

　　油耗：平均油耗降至10.9L/100km

　　表格中從第八次開始為本階段加油量，這段時間ix25大部分由同事駕駛，平均油耗已降至10.9L/100km，現在首保已經做完，車輛也過了磨合期，相信日后油耗還會有更好的表現。

　　本篇文章就介紹到這里，如果您對ix25有什么疑問、顧慮和想交流的地方，歡迎大家到我編輯博客或新浪微博中一起交流、討論。（文/圖/攝影  李祥）