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常德汽車網 試車報告 > 實用新選擇 測試東風雪鐵龍C4世嘉

實用新選擇 測試東風雪鐵龍C4世嘉

新聞來源:網絡 編輯:常德汽車網 發(fā)布時間:2015-12-04 09:26:00 評論:

  動力方面,C4世嘉搭載了1.6L、1.2THP和1.6THP發(fā)動機,其中1.2THP發(fā)動機的最大功率為100kW,最大扭矩為230Nm。這臺1.2L三缸直噴渦輪增壓發(fā)動機使用了鋁制缸蓋和缸體,具有CVVT連續(xù)可變正時技術,100kW的最大功率和230Nm的最大扭矩表現(xiàn)突出,賬面數(shù)據(jù)已經超過不少同級別對手,并且在1750轉就能爆發(fā)最大扭矩,這臺小排量三缸增壓發(fā)動機在環(huán)保的同時又有著突出的性能表現(xiàn)。與之匹配的是6速手自一體變速箱,并帶有S擋及雪地模式。而懸掛則采用了常見的前麥弗遜后扭力梁的組合。

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

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      加速測試:

  1.2T發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是非常不錯的,車輛采用彈射起步方式,可以將轉速提升至2500轉左右,車輛可以很好的控制起步姿態(tài),而最終的0-100km/h加速成績?yōu)?.75秒。全力制動時,整個剎車力度持續(xù)性也不錯,最終的成績?yōu)?9.02米。

東風雪鐵龍2016款C4世嘉

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