在空間方面CT6的表現(xiàn)不能說是太搶眼，甚至總覺得與一些中級車相差不多，這也與自己身份定位有些不符，我記得坐在朋友530L中的時候第一反應(yīng)就是真大，而CT6給我的感覺就是剛好夠用。或許CT6的賣點不是空間的大小，而是給司乘人員的舒適感，那么單憑帶有五類按摩模式三類力度調(diào)節(jié)的四個座椅，CT6就已經(jīng)超越了身邊的主要競爭對手。

CT6的后排空間表現(xiàn)一般，因為高配車型前排座椅靠背后面還有個屏幕，所以多少占用了幾厘米的后排腿部空間；而頭部也僅余兩指左右。另外，CT6并不適合后排乘坐三個人，由于傳動軸的存在，高高的中央地臺是凱迪拉克一貫的“風(fēng)格”，我們也是把CT6當(dāng)成一款標(biāo)準(zhǔn)的四座車型。