B-Link

　　很欣慰，我們在國內(nèi)體驗到的寶沃BX7相比起我們在海外的試駕車（試裝車）無論從配置還是做工上都沒有縮水，甚至更好，所以在本環(huán)節(jié)我就不對具體的配置與做工進(jìn)行大量描述。介紹著重點(diǎn)主要放在我們在德國無法體驗的“B-Link”交互系統(tǒng)上。

　　由于服務(wù)商原因，當(dāng)時我們無法在海外體驗到這一互聯(lián)駕駛功能，而到了國內(nèi)得到服務(wù)商與后臺支持后B-link能夠大大提高BX7的人機(jī)交互系統(tǒng)性能。除了我們現(xiàn)在主機(jī)廠都比較常見的人工語音交互功能外，BX7還支持用戶通過APP實現(xiàn)對車輛的監(jiān)控與操作，而它不僅能夠監(jiān)控車輛位置、當(dāng)前發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)、儀表讀數(shù)外，還能實現(xiàn)對車輛硬件的控制，例如啟動車輛，開啟關(guān)閉車窗等。除此之外，隨車配備的4G-LTE通訊模塊更可為車內(nèi)提供WIFI服務(wù)，下載速度最快可達(dá)150M/S(首批10000名車主免費(fèi)體驗，之后需要付費(fèi))。

　　B-link不只拘泥于人機(jī)交互，還對整個的行車狀態(tài)有一個良好的監(jiān)控。通過12.3英寸的顯示屏與安裝在車頭的探頭相結(jié)合，寶沃BX7可在夜間將夜視視頻投射到屏幕上，幫助駕駛者在夜間安全分辨行人與突然出現(xiàn)在視角內(nèi)的動物。另外，配置在倒后鏡前的攝像頭也可在任何時間啟動，包括通過用手機(jī)APP無線操作開啟，充當(dāng)行車記錄系統(tǒng)。