起亞KX5是現(xiàn)款智跑的換代車型，從獅跑到智跑再到KX5，它們在海外都有個統(tǒng)一的名字叫做SPORTAGE，也就是說，起亞KX5就是海外第三代SPORTAGE的國產(chǎn)車型。至于它的名字為何從“跑”字輩變成了“KX”輩，很明顯，一方面是為了跟KX3形成高低搭配，另一方面就是為了能和獅跑、智跑做出區(qū)分，讓三代同堂并行銷售變得更順理成章。

雖說是換代車型，但起亞KX5表面看起來確實和智跑沒多大關系。憑借高顏值的外形，它將目標客戶鎖定在了年輕消費群體。售價區(qū)間在15.68萬元-23.18萬元之間，包括“2.0L+6AT”和“1.6T+7擋雙離合”兩種動力版本，作為一臺緊湊級SUV，它的競爭對手自然就鎖定在了本田CR-V、福特翼虎、豐田RAV4等車型上。

外觀：造型驚艷有個性

就像韓國明星用顏值俘獲眾多少女粉絲一樣，韓國車也已經(jīng)用外形俘獲了不少國內消費者。眼前的這臺起亞KX5同樣如此，作為智跑的換代車型，你從它身上已經(jīng)幾乎找不到任何相似的特點?；[式中網(wǎng)依舊具有十足的視覺沖擊力，獨特的大燈和霧燈造型絕對是整個前臉的點睛之筆。雖然我們已經(jīng)見過不少外形驚艷的韓國車，但即便如此，起亞KX5還是會讓你過目不忘。

起亞KX5的外形能俘獲不少年輕消費者的心，它在細節(jié)方面也有很多創(chuàng)新，比如它的復眼式LED日間行車燈，以及四顆LED燈泡組成的霧燈，彰顯個性的同時，也有不錯的辨識度。配置方面，自動大燈、外后視鏡自動折疊、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、后倒車雷達、后攝像頭等都有配備，就我們測試的這款Premium版車型來說，還是很豐富的。