作為一個(gè)擁有出色運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的汽車品牌，斯巴魯?shù)难褐兴坪跤肋h(yuǎn)流淌著那一抹令人迷醉的藍(lán)。作為斯巴魯?shù)能嚸?，我從不避諱自己對(duì)這個(gè)小眾品牌的喜愛和熱忱。但當(dāng)我勵(lì)精圖治為自己贏得了這次斯巴魯全系車型試駕體驗(yàn)的機(jī)會(huì)，才恍然發(fā)現(xiàn)，比起記憶中的“她”，現(xiàn)實(shí)世界的斯巴魯不單秉持著對(duì)運(yùn)動(dòng)理念的堅(jiān)持，同時(shí)對(duì)于安全一詞，“她”也早已有了更為深刻的理解和感悟。

　　前戲做足，安全是獲取樂趣的先決條件

　　在車迷們眼中，斯巴魯一直是個(gè)性格偏執(zhí)的車企，對(duì)操控與性能的不懈追求讓運(yùn)動(dòng)二字成為了昴星團(tuán)家族基因中被深深鐫刻的烙印。而運(yùn)動(dòng)也更是斯巴魯車型給予我們最大的樂趣所在。但在斯巴魯?shù)难壑?，安全卻永遠(yuǎn)是獲取樂趣的先決條件。

　　站在用戶的角度，斯巴魯用“安全”、“安心”和“愉悅”三者之間的遞進(jìn)關(guān)系詮釋了品牌全系車型的共通價(jià)值。并且通過獨(dú)有杰出設(shè)計(jì)的先天優(yōu)勢(shì)和主被動(dòng)安全配置的日益完善，斯巴魯品牌車型在全球范圍內(nèi)均取得了令人信服的安全水準(zhǔn)。

　　在上海天馬賽車場(chǎng)，突如其來的降雨并未澆滅來訪者胸中燃燒已久的熱情，相反為體驗(yàn)項(xiàng)目增加的實(shí)際難度只會(huì)讓挑戰(zhàn)者們的內(nèi)心更加躍躍欲試。因此在真正的高潮尚未到來時(shí)，足夠精彩的前戲同樣能令人大呼過癮。

　　作為斯巴魯車迷耳熟能詳?shù)钠放圃O(shè)計(jì)精髓，強(qiáng)調(diào)低重心與行駛穩(wěn)定性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和進(jìn)一步提升道路通過及動(dòng)態(tài)平衡性的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，都是斯巴魯在初始安全范疇內(nèi)最重要的理論基礎(chǔ)。而在此基礎(chǔ)上，針對(duì)增大視野范圍的A柱三角窗、醒目擺放的儀表盤和符合人體工程學(xué)的座椅等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的優(yōu)化，也充分顯示了斯巴魯車型設(shè)計(jì)者對(duì)安全性的足夠重視。

　　同時(shí)，主動(dòng)安全性的保障不僅來自于低重心布局和可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、后方盲區(qū)檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng) (SRVD)和遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng) (HBA)等駕駛輔助功能都是力求確保主動(dòng)安全駕駛的重要組成部分。