來到輝昂車內(nèi)，典型的大眾風(fēng)格撲面而來，沒有什么環(huán)抱式座艙、立體的中控臺，一切中規(guī)中矩，布局分工明確，讓人一目了然。這并不是輝昂的長處，只能說是它的特點(diǎn)，不過在用料方面卻是值得考究，座椅采用NAPPA定制的小牛皮，另外還采用了獨(dú)特的菱形孔格設(shè)計(jì)，配合白蠟?zāi)撅棗l，相比同級車你會不會覺得輝昂更有誠意。另外也不要忽略中控臺中間的時鐘，雖說它的象征意義更大于實(shí)際功能，但卻烘托出車內(nèi)特有的豪華特質(zhì)，這可是A6L或5系所欠缺的。

倍感豪華的內(nèi)飾，還需要讓人心動的配置。輝昂為前排準(zhǔn)備了雙區(qū)自動空調(diào)、電動調(diào)節(jié)+加熱+通風(fēng)+按摩和記憶于一體的座椅，不過作為一款中級車，后排乘客更是需要倍加照顧的，那么輝昂為其準(zhǔn)備了什么呢？老板鍵和遮陽簾是必不可少的，小桌板配合后排220V取電口，方便移動辦公的需要，打開手枕，你會發(fā)現(xiàn)更多的功能都隱藏在其中，包括后排雙區(qū)的自動空調(diào)、音響控制系統(tǒng)，后排座椅同樣可以調(diào)節(jié)+加熱+通風(fēng)和按摩，配合后面的小冰箱（并非吹冷風(fēng)那種，而是真的有冷藏功能），想必D級車上的尊貴享受也不過如此吧，但現(xiàn)在輝昂同樣可以給你。

和舒適配置遙相呼應(yīng)的還是輝昂在科技配置方面的表現(xiàn)，車道偏離、盲區(qū)提示和主動定速巡航，已經(jīng)被看做是目前半自動駕駛的“三大護(hù)法”，輝昂的主動定速巡航有跟車功能，在停停走走的市區(qū)更加實(shí)用。另外輝昂還配備了夜視系統(tǒng)，通過紅外攝像頭可以分辨出300米范圍內(nèi)的行人，使駕駛者在夜晚行車更加安全。當(dāng)然像自動泊車，全景泊車影像等配置，輝昂同樣不會吝嗇的。