相信大家對(duì)寶駿560都已經(jīng)非常熟悉了，基于寶駿730的平臺(tái)打造，上市10個(gè)月賣出了33萬(wàn)輛，最高月銷量超過(guò)4萬(wàn)輛，平均月銷量也達(dá)到了2.6萬(wàn)輛。如此輝煌成績(jī)，讓長(zhǎng)期占據(jù)自主品牌SUV霸主地位的哈弗H6也不禁一怔。但寶駿560長(zhǎng)期以來(lái)都只有自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這次，上汽通用五菱推出了1.5T+6MT動(dòng)力組合的寶駿560，動(dòng)力表現(xiàn)和加速成績(jī)都有了提升。同時(shí)還可享受國(guó)家小排量車型購(gòu)置稅減半政策。

購(gòu)置稅減半，購(gòu)置成本劃算

對(duì)于這個(gè)級(jí)別SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，價(jià)格是個(gè)較為敏感的點(diǎn)，從廠商指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，1.5T車型比1.8L車型貴了8000-9000元，但是1.5T車型可享受購(gòu)置稅減半政策，所以1.5T車型購(gòu)置成本只比1.8L車型貴了5000元左右。從1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，這5000元還是物有所值的。

動(dòng)力表現(xiàn)：1.5T動(dòng)力更足 變速箱齒比綿密加速連貫

在此之前，寶駿560只有一款1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，所以此次最主要的變化就是這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和前不久匹配到寶駿730上的1.5T是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。我們來(lái)看看這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)如何。

相比之前的1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在提高動(dòng)力輸出的同時(shí)還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)使用了業(yè)內(nèi)知名的霍尼韋爾渦輪增壓器，最大功率110kW，最大扭矩230Nm。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看相比同級(jí)別競(jìng)品在扭矩方面有一定優(yōu)勢(shì)。

1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配一款6速手動(dòng)變速器，增加一個(gè)檔位后，使得齒輪比更加綿密，所以行駛過(guò)程中加速換擋的連貫性也更好，同時(shí)還提高了高速巡航時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性。1.8L+6MT車型的工信部油耗為7.5L/100km，而1.5T+6MT的車型降至了6.8L/100km。由于試駕現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間有限，所以沒(méi)有對(duì)1.5T車型進(jìn)行油耗測(cè)試，我們將在后續(xù)本地測(cè)試中完成油耗測(cè)試，這款車感興趣的網(wǎng)友請(qǐng)持續(xù)關(guān)注易車網(wǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中表現(xiàn)不錯(cuò)，低扭強(qiáng)勁，使得整車變得十分輕盈。渦輪的介入過(guò)程非常自然，沒(méi)有任何突兀感，但是超出峰值扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速后，動(dòng)力的衰減也很明顯，當(dāng)然日常駕駛過(guò)程中4000rpm以上的轉(zhuǎn)速使用率也非常低，所以對(duì)日常駕駛幾乎沒(méi)有影響。另外，在停車怠速情況下，車輛的震動(dòng)非常小。

新增了一個(gè)擋位后，齒輪比更密，換擋也更流暢。不過(guò)城市日常路段行駛，幾乎用不到第6個(gè)擋位，通常情況下掛到5擋就足夠了，而第6個(gè)擋位大多數(shù)用在跑高速上面比較合適。通過(guò)上方對(duì)比圖片可以看出，在時(shí)速80km/h和100km/h的情況下，其整體轉(zhuǎn)速控制到了一個(gè)較低的水平，不光提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，還降低了噪音。

前麥弗遜后扭力梁懸掛形式在10萬(wàn)元以內(nèi)的SUV上十分常見(jiàn)，是一種兼顧成本和舒適性的選擇。寶駿560的懸掛對(duì)普通的細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很到位，這也是考慮到駕乘舒適性的一種選擇。但是在通過(guò)減速帶時(shí)，車身會(huì)有較大顛簸，起初以為是胎壓過(guò)高，但是查看胎壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，四個(gè)輪胎都是2.3bar的胎壓，原因還是懸掛調(diào)校的偏硬所致。