寶駿560 1.5T車型的外觀與其他車型保持了一致，僅在車尾處增加了Turbo的尾標以明確身份。內飾和配置則沒有任何變化。其中全系標配ESP、上坡輔助、倒車雷達和全尺寸備胎，十分厚道。高配車型則配有倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測等配置。

總結：

寶駿560曾經創(chuàng)造了月銷量超過4萬輛的神話，但之后又出現(xiàn)了銷量的回落，沒有像哈弗H6那樣成為常青樹。其原因之一就是動力選擇過于單一，只有1.8L自然吸氣發(fā)動機一款動力可選。此次寶駿560新增了1.5T發(fā)動機后，動力選擇更加豐富，而且其實力也不容小覷，11.13s的加速成績和41.69m的制動成績在同級別競品中都處于第一梯隊。不過此次推出搭載1.5T發(fā)動機的寶駿560僅提供手動擋車型，與對手比起來，這算是一個短板，而后續(xù)是否會推出自動擋車型也是一個未知數。另外，寶駿560在內飾做工、用料和裝配工藝方面還有一定的提升空間，當然成本就那么多，很難做到十全十美，期待寶駿560可以盡早改善這些問題，再創(chuàng)銷量奇跡。