配置方面別克全新一代君越30H全混動(dòng)的配置基本上和燃油版君越28T的配置一樣。

別克全新一代君越30H全混動(dòng)提供了前排座椅加熱和通風(fēng)功能。采用自動(dòng)分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，還帶有AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)帶PM2.5高效過(guò)濾網(wǎng)。

安全配置方面，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能也可以在別克全新一代君越30H全混動(dòng)上找到。

別克全新一代君越30H全混動(dòng)主副駕8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支持，30H豪華型還有前排座椅按摩功能，可以滿足全家人的駕車需求。

副駕駛席還配有老板鍵。

空間方面，身高176cm的同事調(diào)整好坐姿，前排頭部空間還有四指的富裕。

相比前排的頭部空間，后排幾乎沒(méi)有頭部空間可言。

后排腿部空間倒是可以彌補(bǔ)頭部空間的遺憾，看來(lái)別克全新一代君越30H全混動(dòng)車型后排適合“北京癱”的坐姿。

由于電池組被安排在了行李廂，所以后排中央地板的突起并不明顯，手動(dòng)點(diǎn)贊。

　　儲(chǔ)物空間方面，別克全新一代君越30H全混動(dòng)的表現(xiàn)也是相當(dāng)出色。前排門(mén)板上的儲(chǔ)物空間足夠大，可以放置雨傘、水杯等物品。

前排中央扶手提供兩個(gè)杯架，滿足前排乘客的需求。

中央扶手下的儲(chǔ)物格內(nèi)部也很平整，實(shí)用性很高。

后排中扶手通用提供兩個(gè)杯架，而且內(nèi)部還有防滑設(shè)計(jì)，防止車輛顛簸，水杯滑落，細(xì)節(jié)處理的很到位。

全新一代君越30H的行李廂容積有451L，比燃油版的小了72L，這是因?yàn)殡姵亟M侵占了部分的空間。

在行李廂里有個(gè)拉桿，拉動(dòng)拉桿可以將后排座椅放倒，但是和行李廂中間還隔著電池組，所以沒(méi)能擴(kuò)展行李廂的空間。

　　空間小結(jié)：全新一代君越30H全混動(dòng)的駕乘空間只能說(shuō)是基本合格，后排的頭部空間是硬傷。好在足夠多的儲(chǔ)物空間和人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓乘坐在車內(nèi)的人員不會(huì)太壓迫。滿足日常生活需求。

　　別克全新一代君越30H全混動(dòng)和雪佛蘭邁銳寶XL全混動(dòng)、凱迪拉克CT6 PHEV插電式混合動(dòng)力一起出戰(zhàn)混動(dòng)市場(chǎng)，野心不小。別克全新一代君越30H全混動(dòng)車型已經(jīng)上市，售價(jià)為27.58萬(wàn)元－30.58萬(wàn)元，提供3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保、鋰電池組8年或16萬(wàn)公里質(zhì)保、3年或6萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，以及3年“別客匯”金卡會(huì)員權(quán)益。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：一說(shuō)混合動(dòng)力車型，大家都會(huì)說(shuō)豐田，豐田獨(dú)有的E-CVT技術(shù)確實(shí)開(kāi)創(chuàng)了一股潮流。但我想說(shuō)的是通用這次的這套系統(tǒng)絕對(duì)可以和豐田的相抗衡，無(wú)論是平順性還是經(jīng)濟(jì)性，都有的一拼。忘記之前哪些“弱混”的君越吧，全新一代君越30H全混動(dòng)車型脫胎換骨來(lái)襲，豐田你準(zhǔn)備好了嗎。