“雙百“電動膠囊 測眾泰大邁芝麻E30
搖號/限行執(zhí)行了好幾年,北京的霧霾和擁堵雖沒見什么好轉(zhuǎn),但成就了電動車大行其道的好時代,也為深陷搖號泥潭中的人指出了另一條“曲線救國”之路。今天測試的這輛眾泰大邁芝麻E30就是電動車陣營中的一員,也是當(dāng)下最經(jīng)濟實惠的選擇。
眾泰大邁芝麻E30是它的全名,從這個冗長的名字中就可對其身世略知一二(為方便閱讀下文簡稱:芝麻E30)。芝麻E30和曾經(jīng)眾泰時代的知豆一樣,都是“聯(lián)姻”產(chǎn)品,眾泰負(fù)責(zé)生產(chǎn),由一家叫電咖的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司負(fù)責(zé)設(shè)計和梳理產(chǎn)業(yè)鏈,而后又拉來了龐大做代理,樂視提供互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
其實芝麻E30在2015年12月份就已經(jīng)上市,不過只是京津地區(qū)的小范圍銷售,官方指導(dǎo)價17.98萬元,不過算上國家/地方和廠家“三劑大補”以后只要3.28萬元(各地政策不同,具體價格參考當(dāng)?shù)匮a貼政策)。
今天測試的這輛為2017款車型,新車將于今年12月份正式上市。另外2017款芝麻E30會推出基礎(chǔ)性和豪華型兩種配置,全系標(biāo)配電動助力轉(zhuǎn)向、10.1英寸中控大屏及四輪碟剎,豪華型還會提供無鑰匙進(jìn)入/啟動,車聯(lián)網(wǎng)和主駕氣囊。價格方面相信不會與現(xiàn)款有太大差別。
簡單點,這車到底值不值?值!但前提是要符合以下條件:
1:你生活在北京這類限牌又限號的大城市。
2:如果要滿足上下班通勤,不論以個人還是家庭為單位,你都最好先有輛汽油車。換而言之,不建議把芝麻E30作為家里的唯一用車;當(dāng)然,如果只是為了給退休的爸媽買個代步工具另當(dāng)別論。
3:每日出行半徑盡量不超過50公里。
4:你們家小區(qū)地面允許停車并且不住在高層。
這么來看,芝麻E30的受眾人群并不太廣,需要滿足一定先決條件,或者說廠家對于它的目標(biāo)消費群定位明確:給那些受不了限號制約,又苦于搖不到第二個指標(biāo)的人解決出行問題。
日常駕駛和使用
芝麻E30的動力來源是一臺最大功率30kW,最大扭矩150Nm的交流異步電動機,和知豆D2上那臺永磁無刷電機功率相同,在扭矩方面更有優(yōu)勢。雖然永磁同步電機能實現(xiàn)異步電機很難做到的體積小重量輕,理論上也更加節(jié)能,對電動車而言節(jié)能就意味著跑得更遠(yuǎn);不過結(jié)構(gòu)簡單的異步電機擁有更高的可靠性,最主要的生產(chǎn)永磁同步電機需要稀土,成本高昂且價格波動大,另外特斯拉用的也是異步電機。
由于電動機扭矩由電流大小決定,結(jié)構(gòu)和內(nèi)燃機完全不同。所以并不需要改變傳動比的機構(gòu),就好像家里的電吹風(fēng)無論開幾擋風(fēng)量都只是馬達(dá)轉(zhuǎn)速增減,一臺結(jié)構(gòu)簡單小巧的單速固定齒比變速箱足夠應(yīng)付E30的走走停停。
150Nm的扭矩基本等于一臺1.6L自吸發(fā)動機,加上電機的扭矩不會被轉(zhuǎn)速影響,推動810kg的芝麻E30十分輕松。起步提速這一過程十分利落,雖然談不上推背但也能給予駕駛者動力充沛的體驗。由于電機特性并不像內(nèi)燃機往復(fù)做功,所以想提高車速只需踩下“油門”等電機轉(zhuǎn)速拉高即可,沒有了機械換擋單元,配合電機一貫的“安靜”,讓整個加速過程安靜線性。
雖然扭矩方面媲美1.6L發(fā)動機,但30kW的功率也就勉強等于400cc摩托車水準(zhǔn)。官方給出的車輛極速是能達(dá)到100km/h以上,我也為此特意把E30開上了高速公路。最終實測這輛車的極速大約在106km/h左右,但想開到這個速度需要好長一段“助跑”距離。車速超過50km/h后,每爬升10km/h都會變得越來越慢,而且過高的轉(zhuǎn)速讓電量下降飛快。我知道不該過分苛求芝麻E30的高速再加速能力,畢竟它所針對的只是城市基本通勤。
這輛車底盤表現(xiàn)十分簡單粗暴,“簡單”說的是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),而“粗暴”就是實際表現(xiàn)了。基本日常車速超過30km/h后,路面上的細(xì)碎顛簸會不加修飾地傳遞到車內(nèi),由于軸距迷你,在過減速帶的時候往往是前輪在跳動的時候,后輪的沖擊已經(jīng)把你顛起來了,有種拍在地上的感覺。另外,成本所限,整車隔音和裝配工藝都比較隨意,壓過顛簸時車內(nèi)共振也比較明顯。
和知豆D2一樣,芝麻E30采用電動助力轉(zhuǎn)向,但在阻尼的調(diào)校上卻偏沉,而且方向盤不可調(diào)節(jié),座椅也僅支持前后和靠背角度調(diào)節(jié),身高185cm的我不太容易找到合適坐姿。關(guān)于什么指向性、精準(zhǔn)度對于一輛走實惠的小車來說都是苛求,況且短小的車身讓芝麻E30穿梭起來十分自如。
總結(jié):
除了停車方便之外,洗車便宜也是優(yōu)勢所在,基本上每次都能省五塊錢?!坝拖渖w”內(nèi)還有一個單獨的蓋板保護(hù)充電接口,雙層密封圈不用擔(dān)心雨水進(jìn)入;芝麻E30電池包密封等級達(dá)到IP67,“6”為最高防塵級別,“7”代表防水等級(防水等級共分0-8級,數(shù)字越大等級越高)。