[ 長期測試]  歐藍(lán)德首保時(shí)間為3個(gè)月或者5000公里，我這臺長測車已經(jīng)到達(dá)了該進(jìn)行首保的時(shí)限，為了保證真實(shí)性，本次的視頻和圖片均為手機(jī)或者GoPro拍攝，所以部分暗光下的畫質(zhì)一般，也請大家理解。對于這臺車有任何的問題歡迎在微博中找到@張可他自己，我會盡力回答。

　　同時(shí)也在此預(yù)告，由于近一個(gè)月頻繁出差，車輛交由同事使用，下一期的更新可能會有所延遲，我會盡量保證更新，最新情況也會在我的微博中跟大家第一時(shí)間同步。

如果您懶得看圖文，那么視頻版也可以完全展現(xiàn)此次更新的內(nèi)容。

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　　相比本田、豐田、大眾，三菱的4S店在北京算少的，這也是一定程度上影響市場表現(xiàn)的因素。買車時(shí)候大多數(shù)人都要考慮日后的維修保養(yǎng)便利性，我選擇的是離公司近的“北京菱順”，這算是個(gè)老店了。

　　常規(guī)的接待、套座套就不再重復(fù)提及了，現(xiàn)在基本上所有的品牌都能很好的做到。維修保養(yǎng)接待的姑娘挺熱情，桌上介紹著不同車型所推薦的機(jī)油，連已經(jīng)退市的翼神都有，但是沒看到現(xiàn)在賣的最好，市場潛力最大的新歐藍(lán)德，這個(gè)宣傳該更新了。

　　車間老師傅居多，看起來經(jīng)驗(yàn)都很豐富。通常車間是不允許客戶自己進(jìn)入的，但是一般情況跟工作人員說說也都不會拒絕。

　　歐藍(lán)德帶有原廠的樹脂護(hù)板，而且面積非常大，整個(gè)將發(fā)動機(jī)機(jī)械部分全部覆蓋住，每次保養(yǎng)都需要拆下護(hù)板。我們看到發(fā)動機(jī)機(jī)械部分非常干凈，目前沒有任何的油泥，沒有滲油現(xiàn)象發(fā)生。放油方式也是最簡單、成本最低的重力放油，前臺沒有推薦收費(fèi)的抽油方式。

　　其實(shí)在進(jìn)店保養(yǎng)之前我特意把左前輪輪胎放了氣，在放油的同時(shí)技師開始檢查胎壓，并且查出我做手腳的輪胎胎壓異常。

　　原廠免費(fèi)的機(jī)油10W-30合成油，對于一臺自然吸氣發(fā)動機(jī)足夠了，濾芯的供應(yīng)商我們非常熟悉，沈陽航天三菱，為之前很多中國品牌初期的車型提供發(fā)動機(jī)。機(jī)油加注量為整4升，很合適，不用單獨(dú)再買一小桶。

　　加好新的機(jī)油之后及時(shí)會對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行清理，之后還檢查了玻璃水的液位，不過我沒有在店里加，這種易耗品有沒有操作難度，自己買更合適。最后就是檢查全車燈光是否正常，并連接電腦進(jìn)行保養(yǎng)設(shè)定。至此，保養(yǎng)流程就已經(jīng)結(jié)束，接下來車被開走洗車。

　　洗車的時(shí)間我來到了休息室，面積不大，硬件設(shè)備偏老。提供幾種簡單的飲料，休息室內(nèi)有電視和上網(wǎng)的區(qū)域，同事也可以看到車間內(nèi)的情況，我那臺歐藍(lán)德已經(jīng)離開了工位。

　　這個(gè)微體驗(yàn)應(yīng)該是上期更新忽略掉的，扶手箱前端和后端都有用于走線的凹槽，這樣一來在接在扶手箱內(nèi)的用電器的線就不會被擠著了，雖然這臺車的內(nèi)飾還是挺粗獷的，不過這小細(xì)節(jié)也值得給贊。

　　首保之后加上氣溫回升，油耗有所下降。很抱歉，此次更新中并沒有加油，因?yàn)檐嚱挥赏率褂?，這個(gè)期間并沒有用完一箱油。

　　小結(jié)：

　　首保流程和技師的責(zé)任心都沒有問題，店面少確實(shí)是三菱做市場推廣的一個(gè)大問題，很多人需要跑很遠(yuǎn)去保養(yǎng)修車。從硬件來看跟本田、豐田和大眾有一些差距，這也是日后需要提升的?？偟膩砜撮L測已經(jīng)過半，歐藍(lán)德大體的表現(xiàn)還算讓人滿意，畢竟性價(jià)比很高。大家有任何問題和疑問歡迎在微博中找到我。