純電動汽車補完計劃 試駕別克VELITE 5
在去年的廣州車展上,VELITE概念車首次亮相,我們可以看到,量產(chǎn)版的VELITE在外觀上與之差距有些大,反而更貼近了它的美國胞兄——雪佛蘭VOLT沃藍達。
在2016廣州車展上,通用首次展出了別克VELITE概念車。它不俗的設計和0.9L/100km的超低油耗讓人印象深刻。
從VELITE到VELITE 5,通用EREV增程式混合動力系統(tǒng)被傳承下來,VELITE 5也實現(xiàn)了0.9L/100km的超低油耗。但是在外觀上,這兩款車卻并沒有多少相似之處。
顯然,VELITE 5從外觀和技術(shù)上都借鑒了雪佛蘭VOLT沃藍達。
VELITE 5的進氣格柵在別克飛翼式格柵的基礎(chǔ)上變得更加犀利了,這也是為了配合整車外觀設計上的運動氣息。
別克VELITE 5的燈組比較一般,采用了LED近光燈和鹵素遠光燈的組合,并配備了LED日間行車燈。
別克VELITE 5的長寬高分別為4579/1811/1494mm,軸距則是2694mm。
要實現(xiàn)0.9L/100km的標稱油耗,必須經(jīng)常充電。Velite 5的充電口位于車身左前方翼子板處,藍色的呼吸燈可以顯示充電的狀態(tài)。
別克VELITE 5采用了溜背設計,整車前低后高,呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài),顯得動感十足。
別克VELITE 5的尾部設計比較出彩,令人印象深刻。黑色飾條貫穿左右,形成一體式擾流尾翼,有利于優(yōu)化氣流、減少風阻。
尾標處的EREV標識表明別克VELITE 5采用了增程式混合動力系統(tǒng)。
熏黑尾燈造型別致,與行李廂蓋上貫穿左右的黑色飾條融為一體。
VELITE 5的五輻輪圈運動感十足,與之配合的是米其林的Primacy 3浩悅輪胎,規(guī)格為215/50 R17。