別克VELITE 5是一款全新的車型，其外觀設計完全不同于以往的車型，但是它的內飾設計卻令我們感到似曾相識，散發(fā)著濃濃的“通用味兒”。

別克VELITE 5的內飾采用了環(huán)抱式的設計，整體感很強。

別克VELITE 5的方向盤采用了通用一貫的設計，手感很不錯，功能也非常豐富。

在方向盤的背面，左右兩側各有2個快捷鍵，用于控制多媒體功能。

由于整體設計語言與我們常見的通用車型一致，所以VELITE 5的內飾讓我們感到非常熟悉。差異比較大的地方是儀表盤，VELITE 5的8寸全液晶儀表盤采用了全新設計，以適應増程混動車型的特點。

別克VELITE 5配備了eConnect智能互聯(lián)科技，除了常見的手機互聯(lián)功能，還可以對車輛進行遠程控制。

通過手機APP，VELITE 5的車主可以進行實時車況查詢、遠程啟動，以及遠程對充電設置進行修改。

安吉星是通用的招牌功能，自然不會缺席。別克VELITE 5搭載了第十代安吉星系統(tǒng)，擁有22項主要服務和4項增值服務，功能很強大。

別克VELITE 5的座椅柔軟舒適，遺憾的是前排座椅只能手動調節(jié)。

電池組影響了別克VELITE 5的車內空間，但也因此帶來了尺寸巨大的中央扶手，對于長途駕駛時的舒適性有一定的提升。

在車內空間方面，別克VELITE 5的表現(xiàn)中規(guī)中矩。身高176cm的體驗者坐進前排，將座椅位置調到最低，頭部空間還剩余1拳。

前排座椅位置保持不變，同一體驗者坐進后排，頭部空間剩余4指，腿部空間3拳左右。后排中間的位置由于地板隆起太高，是無法坐人的，所以別克VELITE 5其實是一款4座車型。

掀背式設計為別克VELITE 5巨大的行李廂開口，放置物品非常方便。它的行李廂非常規(guī)整，容量也很可觀。

后排座椅可以按40/60比例放倒，能夠進一步拓展行李廂的容量。

行李廂蓋并沒有配備電動開啟/關閉功能，好在開啟后的高度與SUV車型差不多，手動關閉也不會有什么不便。

　　編輯點評：純電動汽車安靜、平順，使用成本極低。 但是續(xù)航里程的限制令它的實用性大打折扣，也讓很多人望而卻步。別克VELITE 5完美解決了這一問題，116km的純電續(xù)航里程完全能夠滿足城市出行的需求，而在長途出行時，它也不會讓人產生續(xù)航里程焦慮的問題。對于喜歡純電驅動的人來說，別克VELITE 5是一個絕佳的選擇。