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最后,再回過(guò)頭來(lái)看一看這款黃色特裝版的外觀和內(nèi)飾吧!盡管真心喜歡BRZ或者86的人,可能沒(méi)人會(huì)在意這些表面的變化,但不管怎么說(shuō),斯巴魯都算是用心了。僅憑這個(gè)耀眼的黃色就俘獲了不少路人的目光,之前的藍(lán)色或者白色可不曾有過(guò)這般待遇。
新款的LED前后大燈也比老款精神了不少,此外,黑色后視鏡、黑色鋁合金輪圈以及后擾流板都是這款黃色特裝版的專(zhuān)屬,進(jìn)一步增強(qiáng)了它的辨識(shí)度。
內(nèi)飾也相應(yīng)增加了諸多黃色元素。另外,新款BRZ比老款的內(nèi)飾質(zhì)感提升了不少。多功能方向盤(pán)、儀表盤(pán)、空調(diào)控制區(qū)以及座椅都比老款看上去更有檔次。其中,我最喜歡的是儀表右側(cè)新增的4.2英寸液晶顯示屏,它可以實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)曲線、賽道圈速和g值等信息,更有運(yùn)動(dòng)型車(chē)的味道。當(dāng)然了,現(xiàn)在再聊這些已經(jīng)有點(diǎn)晚了,因?yàn)榻刂沟?月,BRZ就停止接受預(yù)定了,這就意味著剛剛上市的新款也已經(jīng)成為歷史。
總結(jié):
世界上沒(méi)有任何一款車(chē)是完美的,或許這輛BRZ在許多人眼中都只是個(gè)沒(méi)有性?xún)r(jià)比的垃圾。它要空間沒(méi)空間、要?jiǎng)恿](méi)動(dòng)力,也不是什么高端品牌,剩下的也就只有那些“虛無(wú)縹緲”的操控和情懷了。然而可笑的是,世界上還就有這么一群“傻子”瘋狂地迷戀上了它,其中也包括我。
其實(shí)在我看來(lái),廣義上的汽車(chē)應(yīng)該分為兩種,一種是工具,也就是平時(shí)我們?cè)隈R路上見(jiàn)到的多數(shù)車(chē)輛,它為我們遮風(fēng)擋雨、當(dāng)牛做馬、甚至充門(mén)面,然而你卻從未與它真切的交談過(guò)。另一種,也就是真正的汽車(chē)應(yīng)該是富有靈魂的。他是我們的伙伴,會(huì)陪著我們共同成長(zhǎng)。每當(dāng)和他在一起的時(shí)候,你的臉上總是能夠洋溢著燦爛的微笑,駕馭他更是一種享受,因?yàn)樗麩o(wú)時(shí)不刻都在與你進(jìn)行著深度溝通。BRZ顯然屬于后者,至于為什么?我無(wú)法再用更具體的語(yǔ)言來(lái)表達(dá),因?yàn)檫@種感覺(jué)完全取決于一個(gè)人對(duì)車(chē)的理解,絕對(duì)不是理性與感性那么簡(jiǎn)單。
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