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你們來電么? 測試奧迪Q7 45 e-tron

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-07-27 15:29:00 評論:

  外觀細(xì)節(jié)的不同

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron

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  外觀上Q7 45 e-tron與普通版Q7基本一致,仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)它在前包圍兩側(cè)下方新增加了一組LED日間行車燈,這也是VAG家族中對于插電混動車型給予的特殊元素,比如之前的高爾夫GTE、各種GTE等等;普通Q7大燈組里面的日行燈也會亮,只不過亮度變?yōu)?0%。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron

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  21英寸的大輪圈在現(xiàn)實(shí)生活中是選裝件,不包含在出廠配置中,價格至少1萬8元以上,原配的尺寸為255/55 R19,所以本文中的剎車成績僅適用于21英寸輪胎。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron

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  車尾的部分很隱晦的收齊了排氣管,目的應(yīng)該只是表明自己插電混動車型的身份,話說你不還有一臺2.0T發(fā)動機(jī)在呢么;內(nèi)飾部分基本沒有變化。整體來說Q7 45 e-tron在細(xì)節(jié)部分的變化都比較內(nèi)斂,需要仔細(xì)才能發(fā)現(xiàn);另外在配置層面這臺車與45TFSI S-line車型保持一致,該有的配置都有,舒適性與便利性有保障。

  結(jié)論

  Q7 45 e-tron配置方面與45TFSI一樣,本質(zhì)區(qū)別僅在于動力系統(tǒng),如果你更在乎六缸發(fā)動機(jī)的行駛質(zhì)感以及加速能力,那其實(shí)還是普通版的45TFSI S-line版本更適合你,畢竟這款車現(xiàn)在市場終端價格都有一定的優(yōu)惠幅度,而且用起來也很方便,沒有充電的顧慮;那如果你家里有個私人的充電樁,出行距離每天都不太長,喜歡接受新鮮的事物,Q7 45 e-tron可以劃入你的考慮范圍之內(nèi),如果沒有自己的充電樁,我勸各位還是買這車之前一定要三思,畢竟充電的時間與成本都不小。

奧迪(進(jìn)口) 奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron

  這臺車的出現(xiàn)在一定程度上也是為了幫助廠家平衡碳排放,但插電式混動車型肯定也是以后的發(fā)展趨勢,就目前來看,國內(nèi)的環(huán)境與政策還不是特別合適,使用環(huán)境受到一定的局限性。到此,關(guān)于這臺車的基本信息大家也有一定的了解,所以,你們對其來電嗎?

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