[ 長(zhǎng)期測(cè)試]  談到這款車有人說(shuō)它沒(méi)特點(diǎn)太中庸，不符合年輕用戶的審美，而有人卻恰恰喜歡這個(gè)挑不出明顯硬傷的車。當(dāng)它在2011年上市的時(shí)候，我想沒(méi)有多少人會(huì)想象到它會(huì)在將來(lái)被稱作“神車”。憑借著先入優(yōu)勢(shì)和優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)在當(dāng)時(shí)的緊湊型SUV市場(chǎng)中殺出一條血路，在銷量上獨(dú)占鰲頭，并延續(xù)多年。在今年初公布的去年12月份及全年銷量榜單中，更是以單月8.05萬(wàn)臺(tái)和全年58.07萬(wàn)臺(tái)的表現(xiàn)拉開對(duì)手不止一個(gè)量級(jí)，誰(shuí)能夠在細(xì)分市場(chǎng)中有如此表現(xiàn)呢？它就是哈弗H6。

　　不可否認(rèn)的是，哈弗H6的市場(chǎng)表現(xiàn)絕對(duì)是現(xiàn)象級(jí)的，擁有著不錯(cuò)的市場(chǎng)基礎(chǔ)和口碑。當(dāng)然這都是老款哈弗H6打下的江山，全新哈弗H6能否守住前輩的“基業(yè)”或者再次開疆辟土呢？至少到目前為止還是一個(gè)未知數(shù)。在接下來(lái)的一整年中，我將對(duì)它進(jìn)行長(zhǎng)期測(cè)試，來(lái)看看它的綜合表現(xiàn)到底如何？

　　大家好我是石家莊分站的編輯劉東，此次由我來(lái)執(zhí)行哈弗H6的長(zhǎng)測(cè)文章。我將會(huì)在接下來(lái)的一年時(shí)間里，為您展現(xiàn)這臺(tái)車各個(gè)方面的信息，對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)的體驗(yàn)。如果您想了解更多關(guān)于哈弗H6的信息，歡迎您到我的編輯博客進(jìn)行交流。

　　■我們選擇的是哪個(gè)配置的車

　　首先來(lái)介紹一下我們長(zhǎng)測(cè)車的配置， 2.0T自動(dòng)兩驅(qū)智尚型紅標(biāo)，指導(dǎo)價(jià)格為13.98萬(wàn)元，是2.0T的中配車型。隨著哈弗開啟紅藍(lán)標(biāo)戰(zhàn)略，旗下各個(gè)車型的產(chǎn)品線也十分豐富。

　　紅標(biāo)車型更具氣場(chǎng)，側(cè)重豪華和便利性，適合家用群體；藍(lán)標(biāo)則造型相對(duì)炫酷，更具科技感，適合年輕人群。我的同事張可在之前的試駕文章中提到，二者相比他更喜歡藍(lán)標(biāo)車型，至于我呢？先不談更喜歡哪個(gè)，還是先讓我們處處看。

　　■大嘴設(shè)計(jì)討人喜歡

　　哈弗H6一直給人的感覺(jué)都是以中庸為主，在設(shè)計(jì)方面一直都不是它的強(qiáng)項(xiàng)，而隨著全新哈弗H6的推出，它似乎開始有了變化。的確隨著更高級(jí)別車型的推出，哈弗在車型設(shè)計(jì)上也更有底氣。

　　全新哈弗H6全系車型共配備有兩種規(guī)格的輪胎，分別為235/60 R18和235/55 R19，輪胎寬度以及尺寸在這個(gè)級(jí)別中屬于比較大的，對(duì)車輛的氣場(chǎng)有一定提升。細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的輪圈中間沒(méi)有我們常見(jiàn)的裝飾罩，通過(guò)與廠家人員的溝通和對(duì)于其它配置車型的對(duì)比，全新哈弗H6是都沒(méi)有這個(gè)裝飾罩的，一開始看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)不習(xí)慣。至于這臺(tái)車實(shí)際行駛起來(lái)的感受我們會(huì)在后面的長(zhǎng)測(cè)文章中為您呈現(xiàn)。

　　右側(cè)影像是一個(gè)很好的功能，通過(guò)右側(cè)外后視鏡的攝像頭來(lái)實(shí)現(xiàn)，在方向盤上有單獨(dú)的開啟按鍵，可以很好的觀察到右前輪及其前方的信息，在一些狹窄路面行駛時(shí)還是很方便的。

　　相比于車頭，車尾的變化是巨大的，看上去十分飽滿，較為扁平的擋風(fēng)玻璃和位置較高的細(xì)長(zhǎng)尾燈進(jìn)一步提高了視覺(jué)重心，所以從后面看上去，它給人的感覺(jué)是稍顯高挑的。后包圍處加入了灰色裝飾，與兩側(cè)的排氣孔相連，穩(wěn)重中透露著一絲動(dòng)感。