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哈弗H6

第一次見你很順眼 全新哈弗H6長測

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2017-11-24 13:28:00 評論:

  ■內(nèi)飾更具個性化

  我們常說,外觀是給別人看的,內(nèi)飾才是給自己的,所以內(nèi)飾相比外觀對于我來說要更重要。全新哈弗H6的內(nèi)飾采用了非對稱式設(shè)計,中控臺采用了類似于波浪式的弧形設(shè)計,大屏、旋鈕控制按鍵向駕駛員側(cè)傾斜的很自然,我倒是對它相當(dāng)喜歡,不知道網(wǎng)友們是否喜歡這樣的內(nèi)飾?

長城汽車 哈弗H6 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動兩驅(qū)智尚型

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  中控臺樣式的弧線設(shè)計我很喜歡,并將一鍵啟動的按鍵設(shè)計在了這里,但這也在一定程度上侵占了中控區(qū)域的按鍵,所以除了一排簡單的操作按鍵之外,設(shè)計師將大部分的功能都集中在了這塊9英寸的屏幕中,而一些常用的功能如空調(diào)、泊車影像等按鍵被放在了大屏的下方,方便進行盲操。此外在擋把后方還有一塊多媒體控制區(qū),操作更加方便的同時看上去也更具科技感。

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  在全新哈弗H6上,具備駕駛模式選擇功能,分別是NORMAL(常規(guī))、ECO(經(jīng)濟)和SPORT(運動)三種模式可選。按鍵樣式很討人喜歡,具有一定的超跑元素。

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  車內(nèi)頂棚采用了少見的深灰色,為車內(nèi)帶來不錯的穩(wěn)重感。搭配上我比較喜歡的的全景天窗,如果讓我來打分的話,整個車內(nèi)我給它一個相對較高的分?jǐn)?shù)。

  ■微體驗

  我們本次長測的車型并沒有配備大燈隨動轉(zhuǎn)向功能,而是通過前霧燈作為轉(zhuǎn)向輔助燈來實現(xiàn),這在晚上或者燈光較暗的地庫是非常實用的,且照明的亮度和范圍都比較可觀。

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  全包的車門是我很喜歡的配置,尤其是在雨雪天氣下,能夠保障車身人員在上下車輛時不會蹭臟褲子?,F(xiàn)在越來越多的SUV都開始采用這樣的設(shè)計了。

  ■油耗記錄

  從提車至今,由于之前在出差所以在此次文章發(fā)布前,用車?yán)锍滩⒉欢?。目前加油一次,用車也基本上以城市快速路為主,但早晚高峰也存在一定程度的擁堵。目前實測的油耗為10.4L,和預(yù)期相差不大??紤]到它2.0T的排量和以及較重的車身,這樣的油耗表現(xiàn)還是不錯的,當(dāng)然由于實際行駛里程較少,所以本次油耗的實際參考意義并不大。我們還會在日后的駕駛中各位關(guān)心的油耗問題進行著重體驗。

  ◆開篇小結(jié)

  開篇文章來的有點匆忙,畢竟我們到目前為止也才相處了一周的時間,對它的脾氣還在摸索當(dāng)中。先來做一個靜態(tài)的小結(jié)吧,全新哈弗H6相比現(xiàn)款車型在外觀、內(nèi)飾上的變化都是很大的,全新之名實至名歸,整體配置表現(xiàn)讓人滿意,電子擋把的配備在一定程度上提升了車內(nèi)的檔次感,至于實際的使用體驗我們會在以后的文章中詳細(xì)為您介紹。在下期的測試中,我們會為您帶來它的空間方面的表現(xiàn),這其中包括乘坐、后備廂以及儲物等。對于全新哈弗H6感興趣的朋友歡迎到我的編輯博客留言,把您關(guān)注的問題來互相交流,我也會更可能詳細(xì)的為您解答。

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