● 靜態(tài)回顧

　　奔馳現(xiàn)在的設(shè)計語言就是始于2014年，這代S級剛上市時確實很驚艷，時隔三年多之后到了中期改款時也沒有審美疲勞，再加上新款車型細(xì)節(jié)上進(jìn)一步潤色，挺好看的。

　　● 全文總結(jié)

　　　　很偶然，在測試這輛奔馳S 450L 4MATIC時，一次活動的機會，我采訪到了幾位豪華車車主，當(dāng)問起“你們?yōu)槭裁磿x擇買這輛車呢？”得到的回答卻是驚人的相似，“我有上代的7系，所以這次買了S級?！薄凹依镞€有一輛S級，所以選了A8L?！薄跋螺v考慮買7系吧，因為我現(xiàn)在開S級。”......這使我明白，到了這個級別的消費者，他們做出選擇的依據(jù)可能真的不能從常規(guī)角度去看待。

　　　　交談中發(fā)現(xiàn)，百萬級行政豪華車的消費者們，大多很富足，他們真的不需要在各種矛盾的需求中去妥協(xié)出一個選擇，他們要的是明確的需求被滿足，也得有性價比，當(dāng)然還有一點很重要，那就是買得開心。如果一輛行政豪華車只是想要被這群人收入囊中，那可能只要進(jìn)入他們選擇的視野就已經(jīng)成功了大半了，畢竟早晚輪也會輪到你的。

　　　　但是，對于奔馳S級來說，這是它早已完成的使命，絕不應(yīng)該是現(xiàn)在的目標(biāo)，它有更高段位的理想需要去努力：面對這些人群，他們消費過很多車、開過很多車、坐過很多車，奔馳S級要成為他們最被需要，甚至是最喜歡的一輛，這才叫成功。

　　　　例如：

　　　　早晨，老板在電話里對候著的司機說：“今天，開奔馳吧?！?/span>

　　　　關(guān)于改款奔馳S級其他細(xì)節(jié)方面的內(nèi)容，網(wǎng)友們可以點擊鏈接回顧以往的試駕文章：《先定一個小目標(biāo)！ 試駕新款奔馳S級》

　　　　(文/圖/攝 徐超 協(xié)助 王濤)

　　● AH-100 總分