過去兩個(gè)多月，我們對長安睿騁CC進(jìn)行了長期的測試。自睿騁CC上市后，其在市場上的關(guān)注度還是很高的。前面的幾篇長測文章我們也分別對睿騁CC的設(shè)計(jì)、保養(yǎng)、市內(nèi)及長途駕駛體驗(yàn)進(jìn)行了全方位的解讀，這段時(shí)間的接觸下來也讓我們對這輛車有了全新的認(rèn)識。馬上就到還車時(shí)間了，也是時(shí)候?qū)︻ｒGCC這段時(shí)間的長測做個(gè)總結(jié)了。

　　一、令人驚艷的全新設(shè)計(jì)

　　相信很多人跟我一樣，第一眼看到睿騁CC時(shí)都會被它驚艷的外觀設(shè)計(jì)所吸引。睿騁CC一改長安車以往給人比較刻板的印象，用顛覆性的全新設(shè)計(jì)贏得多數(shù)人的認(rèn)可。在筆者開睿騁CC的這段時(shí)間里，經(jīng)常有不明群眾被睿騁CC的外觀所吸引而駐足欣賞。想想開一臺回頭率如此高的高顏值車型上街，無疑也是一件拉風(fēng)的事情。

對于全新睿騁CC的外觀設(shè)計(jì)，我們都是持肯定態(tài)度的。優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，靈動的車身線條，以及“蝶翼式”的進(jìn)氣格柵，全新的設(shè)計(jì)語言無疑是顛覆性的，打破了我們對長安車的刻板印象，“最美長安車型”也是實(shí)至名歸。

4780/1825/1465mm的車身尺寸在同級別車型中是比較出色的，軸距也達(dá)到了2770mm。長測期間我們也找了幾款同價(jià)位的合資車與睿騁CC做過對比，睿騁CC的車身尺寸及空間表現(xiàn)都不輸同價(jià)位的合資車。

圓潤簡潔的尾部設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，不規(guī)則的線條設(shè)計(jì)及微微上翹的后備廂設(shè)計(jì)，很有運(yùn)動感。同時(shí)“呼吸”尾燈與“呼吸”頭燈交相呼應(yīng)，也是非常亮眼的設(shè)計(jì)。

睿騁CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有講究，采用環(huán)抱式布局設(shè)計(jì)，豪華時(shí)尚又不缺乏科技感。懸浮式的中控大屏及全液晶儀表盤都突顯著科技感。同時(shí)內(nèi)飾的用料及做工也都很不錯，采用大量的皮質(zhì)及軟性材料帶來了更好的質(zhì)感，給人滿滿的高級感享受。

除了中控區(qū)，平時(shí)用車接觸到最多的地方就是門板處及中央扶手處，這兩處都采用了大面積的皮質(zhì)材料包裹，觸感非常出色，這點(diǎn)也是睿騁CC做得比較好的地方之一。

睿騁CC的全景天窗也是我很喜歡的配置，采用對開式的設(shè)計(jì)極具特色，采光面積也非常大，每次坐進(jìn)車內(nèi)總有種豁然開朗的感覺。天窗還可通過語音來啟閉，相當(dāng)智能。

　　二、豐富的實(shí)用性配置

　　不得不稱贊下睿騁CC豐富的配置，基本上能想到的配置在睿騁CC車上都有配備。可以說，這兩個(gè)月的長測體驗(yàn)下來，睿騁CC搭載如此多的功能配置都給了我們足夠多的驚喜。在日常用車過程中這些配置的實(shí)用性還是很高的，不僅提供了安全保障，也提供了極大的便利性。

　　眾多配置中懸浮式的中控大屏及全液晶儀表盤給我們留下的印象最深，功能也是最豐富的。支持三種個(gè)性化主題選擇也很人性化，分別為經(jīng)典模式、運(yùn)動模式和科技模式。像我比較喜歡運(yùn)動模式的激情，而蘇老師喜歡經(jīng)典模式的精煉。所以每次換車開時(shí)都會切換一下界面模式，當(dāng)然切換過程也很簡單，兩三步就能搞定，很容易上手。

發(fā)動機(jī)自動啟停、車道偏離預(yù)警、泊車?yán)走_(dá)、大燈高度可調(diào)等功能都非常實(shí)用。在實(shí)際使用時(shí)，睿騁CC的發(fā)動機(jī)自動啟停功能提供了不錯的體驗(yàn)，啟停過程都相當(dāng)“柔和”，并沒有太大的動靜。開啟車道偏離預(yù)警后，如果行車過程中沒有打轉(zhuǎn)向燈然后偏離了車道，系統(tǒng)會通過方向盤震動的方式及時(shí)反饋給駕駛者，很好的保證行車安全。

上下班高峰期塞車是在所難免的，往往都會堵得心煩意亂，這時(shí)候睿騁CC搭配的自動駐車功能就很有用處了，適時(shí)的解放我們的雙腳，不至于開車那么累。

10.25英寸的中控大屏反應(yīng)靈敏，分辨率非常高，配備的高德地圖與手機(jī)上的功能基本一致。還支持WIFI連接，可通過手機(jī)熱點(diǎn)連接網(wǎng)絡(luò)，支持實(shí)時(shí)路況及路線偏好設(shè)置，使用起來非常方便。如果在開車過程中不方便盲操作時(shí)，其還配備有相當(dāng)人性化的智能交互系統(tǒng)，可通過呼喚“小安你好”開啟系統(tǒng)，并可通過語音控制完成開閉天窗、導(dǎo)航、音樂等功能，非常智能。

睿騁CC配備的空氣凈化系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，特別是剛拿到車那會，由于還是新車所以車內(nèi)味道比較大，每次上車后我都會開啟空氣凈化系統(tǒng)，作用還是比較明顯的，能夠保持車內(nèi)的空氣流通，很快的消除異味。

全液晶的儀表盤也是十分炫酷的，可顯示的信息也非常豐富，大部分的車輛信息都能在上面找到。其中限速標(biāo)志識別功能及預(yù)警輔助剎車系統(tǒng)在日常用車過程中的用處是比較大的，能夠識別路面的限速標(biāo)識及前車的安全距離，還會及時(shí)的反饋提醒，反正我是很喜歡這些功能配置，開車能省心不少。

　　同時(shí)導(dǎo)航還會通過儀表盤顯示距離及實(shí)時(shí)路況，在一些比較復(fù)雜的路況或者需要變道轉(zhuǎn)彎時(shí)，都會實(shí)時(shí)反饋到儀表盤上。在經(jīng)過隧道或者立交橋時(shí)，還會通過3D的形式顯示出來，能夠最直觀的反映當(dāng)前路況，在平時(shí)開車時(shí)用到導(dǎo)航基本都只需要斜眼瞄一下儀表盤就行，無需看中控屏，很大的提升了行車的安全性。

360°全景影像在這段時(shí)間內(nèi)也給了我們很大的幫助，不管是停車倒車還是穿過擁擠的道路，全景影像都會及時(shí)的顯示出來，畫質(zhì)非常清晰，還能提供多角度的畫面切換。