靠它能夠翻盤? 試駕起亞全新智跑2.0L
對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來說,2017是難熬的一年,同比2016年,總銷量下滑44%,遠(yuǎn)沒有完成年初定下的目標(biāo)。造成這種結(jié)果的主要原因有兩個(gè),一個(gè)是眾所周知的政治因素,還有一個(gè)就是中國(guó)品牌正在崛起。
政治因素對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞來說屬于不可控的,遇到了只能選擇默默承受,同時(shí)中國(guó)品牌的進(jìn)步對(duì)于他們來說也是無法阻止的,但他們可以通過增強(qiáng)自己產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,來重奪話語(yǔ)權(quán)。全新智跑就是在這種大環(huán)境下的產(chǎn)物,廠商對(duì)它做了諸多升級(jí),目的就是讓它扛起東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量的大旗。
全新智跑的外形發(fā)生了翻天覆地的變化,跟目前在售的智跑是兩種完全不同的風(fēng)格,它變得更成熟,目標(biāo)人群主要是80后。整車采用了一套相對(duì)保守的設(shè)計(jì)方案,在設(shè)計(jì)上并不搶眼。全新智跑在行車安全配置方面挺下功夫,試駕車配備了前碰撞輔助、車道偏離預(yù)警和保持、駕駛員疲勞提醒等配置,如果能在全系廣泛搭載那就更好了。
車身尺寸對(duì)比表(單位:mm) | ||||
項(xiàng)目/車型 | 起亞全新智跑 | 現(xiàn)代ix35 | 日產(chǎn)逍客 | 本田XR-V |
長(zhǎng)度 | 4460 | 4435 | 4384 | 4270 |
寬度 | 1850 | 1850 | 1837 | 1772 |
高度 | 1695 | 1715 | 1612 | 1605 |
軸距 | 2640 | 2640 | 2646 | 2610 |
車側(cè)造型比較舒展,方正的輪廓也能給人一定堅(jiān)固的感覺,18英寸輪圈對(duì)于它來說尺寸剛剛好,低配車型配備的17英寸輪圈或許就會(huì)顯得稍小了點(diǎn)。車身尺寸方面,該車跟全新ix35非常接近,在競(jìng)品中屬于中等身材。
車尾沒什么花哨的設(shè)計(jì)元素,給人感覺比較敦實(shí)。LED光源尾燈點(diǎn)亮后具備較高的辨識(shí)度,倒車燈被移到了后包圍的右側(cè)。全新智跑的車鑰匙也值得單拎出來說一下,按鍵被布置在了側(cè)面,用著挺順手,自家的中大型車斯汀格也是這種布局。
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