■ 動態(tài)感受

　　盡管在運(yùn)動模式下，瑞虎3xe的動力輸出比經(jīng)濟(jì)模式要稍強(qiáng)一些，但也只是通過模式切換時(shí)，動力輸出表上的數(shù)值變化才能夠發(fā)現(xiàn)，加速感的變化在體感上并不明顯。不過，加速踏板的響應(yīng)確實(shí)靈敏了很多，在運(yùn)動模式感覺沒有任何虛位，輕點(diǎn)踏板立刻就會得到動力上的回應(yīng)。

　　總結(jié)一下瑞虎3xe得駕駛感受，在動力上，起步和前段的加速表現(xiàn)不錯，低速超車可以完成的干脆、利落，完全可以城市代步的需求；兩種駕駛模式日常使用中，經(jīng)濟(jì)模式完全夠用，如果想使用比較激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，運(yùn)動模式在80km/h以下的表現(xiàn)還可以，但超過這個車速由于電機(jī)的特性，動力輸出會稍顯乏力，在高速時(shí)超車要放出更多的提前量。底盤的調(diào)校更偏向舒適，只要不走連續(xù)起伏的路段還是沒有什么問題的?？偟膩碚f，這還算是一臺在城市中比較好開的車型。