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自我突破 搶先測(cè)試全新帕薩特380TSI
科技含量更高的內(nèi)飾
過(guò)往大眾產(chǎn)品的內(nèi)飾都沒(méi)什么亮眼的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩,配飾豐富,也易于使用,但卻缺少激情和科技感。新一代車型的內(nèi)飾我認(rèn)為可以讓人聯(lián)想到科技、時(shí)尚這些詞匯。設(shè)計(jì)分割不在死板,也能通過(guò)一些細(xì)節(jié)對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)行調(diào)劑。
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最新的車機(jī)系統(tǒng)界面清晰,顯示效果銳利,并且支持三種手機(jī)互聯(lián)功能,方便功能擴(kuò)展。而駕駛員面前也有一塊10.25英寸的TFT顯示屏。分辨率達(dá)到1280X480的液晶屏提供三種顯示模式,通過(guò)方向盤上的VIEW按鈕來(lái)切換。我認(rèn)為最有意義的功能就是全屏幕的導(dǎo)航,平時(shí)導(dǎo)航,無(wú)論是用手機(jī)還是車機(jī)自帶系統(tǒng),都會(huì)讓駕駛員頻繁做一個(gè)動(dòng)作,就是轉(zhuǎn)頭,每次轉(zhuǎn)頭時(shí)間長(zhǎng)短決定于能否快速讀懂地圖信息。在復(fù)雜的道路上,在儀表上多停留一秒種,危險(xiǎn)就會(huì)大大增加。而現(xiàn)在不需要轉(zhuǎn)頭,只需要快速低頭,就能夠了解地圖信息,要比轉(zhuǎn)頭看更快速。
座椅很有型,但并不會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生壓迫感,實(shí)際上兩側(cè)的包圍都很柔軟,所以上下車時(shí)并不會(huì)覺(jué)得硌得慌,它的存在我覺(jué)得是為了視覺(jué)效果,并不影響舒適性。前后排座墊都使用了多種密度混合的材質(zhì),表面一層柔軟,所以你會(huì)感覺(jué)很舒服,下面是偏硬的材質(zhì),提升支撐性,跑長(zhǎng)途時(shí)太柔軟的座椅反而會(huì)讓自己更累。頭枕可以四向調(diào)節(jié),與身體的貼合度得以提升。測(cè)試車型還增加了按摩功能,靠背可以以類似捶打的方式來(lái)進(jìn)行放松。
乘坐空間其實(shí)無(wú)需多講,它很大很寬敞,如果你覺(jué)得它還不夠,只能說(shuō)你具備打籃球排球這樣的長(zhǎng)人基因。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般,只是常規(guī)的水平,基本的水杯架儲(chǔ)物盒都在,但沒(méi)有什么新奇的設(shè)計(jì)來(lái)解決一些痛點(diǎn)。
科技含量更高的內(nèi)飾
過(guò)往大眾產(chǎn)品的內(nèi)飾都沒(méi)什么亮眼的設(shè)計(jì),中規(guī)中矩,配飾豐富,也易于使用,但卻缺少激情和科技感。新一代車型的內(nèi)飾我認(rèn)為可以讓人聯(lián)想到科技、時(shí)尚這些詞匯。設(shè)計(jì)分割不在死板,也能通過(guò)一些細(xì)節(jié)對(duì)內(nèi)飾風(fēng)格進(jìn)行調(diào)劑。
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座椅很有型,但并不會(huì)對(duì)乘客產(chǎn)生壓迫感,實(shí)際上兩側(cè)的包圍都很柔軟,所以上下車時(shí)并不會(huì)覺(jué)得硌得慌,它的存在我覺(jué)得是為了視覺(jué)效果,并不影響舒適性。前后排座墊都使用了多種密度混合的材質(zhì),表面一層柔軟,所以你會(huì)感覺(jué)很舒服,下面是偏硬的材質(zhì),提升支撐性,跑長(zhǎng)途時(shí)太柔軟的座椅反而會(huì)讓自己更累。頭枕可以四向調(diào)節(jié),與身體的貼合度得以提升。測(cè)試車型還增加了按摩功能,靠背可以以類似捶打的方式來(lái)進(jìn)行放松。
乘坐空間其實(shí)無(wú)需多講,它很大很寬敞,如果你覺(jué)得它還不夠,只能說(shuō)你具備打籃球排球這樣的長(zhǎng)人基因。儲(chǔ)物空間表現(xiàn)一般,只是常規(guī)的水平,基本的水杯架儲(chǔ)物盒都在,但沒(méi)有什么新奇的設(shè)計(jì)來(lái)解決一些痛點(diǎn)。
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