調(diào)校得當(dāng)是關(guān)鍵 測(cè)試名爵HS 20T自動(dòng)版
[ 性能測(cè)試] 我承認(rèn)在我真正拿到這臺(tái)名爵HS(參數(shù)|詢價(jià)) 20T的測(cè)試車前,我對(duì)它的動(dòng)力總成是抱有偏見的。這套1.5T+7速雙離合的組合我此前在進(jìn)行其他品牌旗下車型測(cè)試時(shí)曾接觸過,當(dāng)時(shí)并沒有給我留下多么美好的印象:中低速換擋頓挫,變速箱邏輯不清晰等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。當(dāng)然,這已經(jīng)是2年前的事兒了,沒準(zhǔn)現(xiàn)在車企的工程技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對(duì)這套動(dòng)力重新優(yōu)化了呢?而在我開上了這臺(tái)名爵HS的試駕車后也佐證了這一點(diǎn),一改我此前的成見。
● 靜態(tài)表現(xiàn):顏值高,用料好
名爵HS作為品牌旗下最新家族設(shè)計(jì)語言的首款緊湊型SUV,整體造型保持了上汽集團(tuán)一貫的高水準(zhǔn)。年輕、運(yùn)動(dòng)的定位讓整車外觀看起來充滿活力。進(jìn)氣格柵上采用延伸透視關(guān)系分布的鍍鉻裝飾件很有特點(diǎn)。
車身尺寸對(duì)比 | |||
車型 | 名爵HS | CR-V | 領(lǐng)克02 |
長(zhǎng)度(mm) | 4574 | 4585 | 4448 |
寬度(mm) | 1876 | 1855 | 1890 |
高度(mm) | 1685 | 1679 | 1528 |
軸距(mm) | 2720 | 2660 | 2702 |
本次測(cè)試車輛為名爵HS 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版,是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型,車輛外部配置帶有LED大燈、前后駐車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、后視鏡電動(dòng)折疊以及全景影像等功能,配置相當(dāng)豐富。
車內(nèi)部分的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,不過也能從柔美的線條中看出其設(shè)計(jì)功底。內(nèi)飾用料采用了大面積的皮革及搪塑工藝軟性材質(zhì),無論是視覺效果還是觸感都很優(yōu)秀。而在人機(jī)交互系統(tǒng)方面,測(cè)試車配有斑馬智行3.0多媒體系統(tǒng),配合10.1英寸的觸控彩幕,功能齊全。另外諸如遠(yuǎn)光燈開啟提示等細(xì)節(jié)方面處理的也很不錯(cuò),相當(dāng)貼心。