近幾年國內(nèi)市場的帕薩特一直是那款來自較老的PQ46平臺，面對MQB平臺的邁騰，它一直都有不小的優(yōu)惠。而這次換代，它也終于出自MQB平臺，并換上了大眾最新的家族臉，綜合產(chǎn)品力得到了提升。

帕薩特的內(nèi)飾無論是用料還是視覺觀感上都體現(xiàn)出了較強(qiáng)的質(zhì)感，高配車型上的桃木裝飾讓這輛中型車更顯尊貴和奢華。全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、360°全景影像等科技配置也一應(yīng)俱全。

帕薩特的行李廂內(nèi)部比較規(guī)整，常規(guī)狀態(tài)下?lián)碛?21L容積，后排座椅按比例放倒后還可以進(jìn)一步擴(kuò)展它的裝載空間。

帕薩特共有1.4T和2.0T兩種動力可選，共有三種不同的調(diào)校。其中2.0T高功率發(fā)動機(jī)最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。而且它的排放滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。

全新?lián)Q代的天籟也由內(nèi)而外的進(jìn)行了更新，全新的家族式前臉讓它看上去更加激進(jìn)動感，全新搭載的2.0T可變壓縮比發(fā)動機(jī)在節(jié)油和動力這對矛盾面前給出了一個不錯的平衡方案。

全新天籟的內(nèi)飾比老款車型更加時尚，與本田和豐田新車型的設(shè)計理念相似，它的內(nèi)飾在擁有懸浮式中控屏的前提下，依舊保留了部分常用的實體按鍵。此外，內(nèi)飾的用料和質(zhì)感也更顯高級。

全新天籟的行李廂內(nèi)部比較平整，兩側(cè)輪拱入侵的空間在可接受范圍內(nèi)。不過它的后排座椅并不支持放倒，這一點稍顯遺憾，它的后排僅有一個開口以便后排乘客拿取行李廂物品。

全新天籟的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率185kW（252Ps），最大扭矩380Nm，此外還有一款2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇，傳動系統(tǒng)匹配帶模擬擋位的CVT無級變速箱。

　　編輯點評：經(jīng)過一年的時間，非豪華合資品牌中型車或經(jīng)歷換代或即將改款，整體優(yōu)惠金額此消彼長。對于大多數(shù)家庭來說這一類別的車型無論在整車品質(zhì)、舒適性還是在性能和經(jīng)濟(jì)性上都表現(xiàn)得恰到好處，擁有較高的性價比?？傮w來看，這一品類車型的價格正在逐年下探，是多數(shù)家庭用車的不二之選。

　　俗話說“早買早享受，晚買有折扣”，是選擇更新的技術(shù)還是選擇更實惠的價格，就要看您自己的喜好了。明白了汽車優(yōu)惠變化的規(guī)律，相信您能找到最適合自己的那一款。（ 愛卡汽車 許書懷）