前不久，身邊的一位朋友問我，他想買一輛商務車型，但還想沒事來點小激情，同時還要兼顧環(huán)保的需求。說實話，當他問到我這個問題時，我不知如何回答是好，而今天，當我們測試了這款車型之后，我覺得它再合適不過了，它就是今天的主角——華晨寶馬530Le。

　　● 設計上與燃油版車型基本一致

　　在外觀內飾方面，華晨寶馬530Le與燃油版車型基本一致，而且在我們之前的530Le試駕文章中有過詳細介紹，因此我在本篇文章中就不再贅述了，有興趣的朋友可以看我們之前的文章?！抖嘀匦愿癜?賽道試駕華晨寶馬530Le》本篇文章主要針對它的測試部分與大家分享。既然該車掛上了新能源標簽，那先與大家聊一聊它的純電續(xù)航表現(xiàn)吧。

　　● 純電續(xù)航測試

　　補充說明：我們夏季測試冷風開啟條件為氣溫大于等于20攝氏度，由于出發(fā)時車輛在地庫，溫度較熱，所以儀表顯示溫度為24攝氏度，但室外實際氣溫為5.3攝氏度到6攝氏度之間。

　　最終我們以平均時速為30±2km/h的工況下，在行駛了1小時39分鐘后，此時發(fā)動機啟動工作，小計行駛里程49km，通過換算可以得知，實際每行駛1km，消耗表顯續(xù)航里程1.04km。

　　● 油耗測試

　　除了純電續(xù)航測試以外，我們還測試了在插電儲存的電量耗盡之后，利用汽油及自身的能量回收系統(tǒng)，華晨寶馬530Le的油耗會是多少。

　　我們以平均時速30km/h行駛了100.3km，路況條件包括擁堵環(huán)路和高速路，共消耗油量為7.24升，實際行駛1公里，消耗汽油0.07升，計算得到華晨寶馬530Le每百公里油耗約為7.2升。