內(nèi)線之戰(zhàn) 榮威RX8對(duì)比上汽大眾途昂
[ 對(duì)比測(cè)試] 在安西教練身后,流川楓的迷妹們正賣命的應(yīng)援,旁邊是以水戶洋平為首的櫻木軍團(tuán),他們的注意力聚焦在同一方向。球場(chǎng)內(nèi)氣氛異常激烈,即便是櫻木也無心再偷瞄場(chǎng)外的晴子。離中場(chǎng)休息還有三分半,陵南以五分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先?,F(xiàn)在是湘北前場(chǎng)球,宮城在三分線附近拿球,櫻木擋拆。漂亮的二過一之后,櫻木帶球到籃下,陵南防守嚴(yán)密,他余光里是位置極佳的“4號(hào)”。他快速背后傳球,赤木拿球,魚柱頂上,三秒?yún)^(qū)內(nèi),一場(chǎng)內(nèi)線之戰(zhàn)開始了。
毫無疑問,在籃球的世界里,得內(nèi)線者得天下,也許金州勇士不同意這句話,但奧尼爾的三次總決賽MVP是有力的證明。說來有趣,如果把汽車廠商比作球隊(duì),那旗下產(chǎn)品就一定是場(chǎng)上球員了,小型車如同后衛(wèi),緊湊型車好比小前鋒,而中大型SUV一定就是中鋒了。這一期《中國(guó)品牌挑戰(zhàn)一切》請(qǐng)到的便是兩位“中鋒”選手,分別是中國(guó)品牌中大型SUV里的實(shí)力選手——榮威RX8(參數(shù)|詢價(jià)),以及合資品牌7座SUV里的熱門車型——上汽大眾途昂。
當(dāng)然,你一定會(huì)疑惑,這兩臺(tái)車壓根就不在一個(gè)售價(jià)范圍,面向的消費(fèi)人群也不同,為何偏偏選擇它倆站上擂臺(tái)?實(shí)際上,《中國(guó)品牌挑戰(zhàn)一切》欄目并不是橫向?qū)Ρ?,這一選題旨在展示中國(guó)品牌與合資甚至進(jìn)口品牌的差距與優(yōu)勢(shì),也讓消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌有更客觀的認(rèn)知。接下來,我們就進(jìn)入正題吧。
● 外觀對(duì)比
先來看車身尺寸。即便只看圖片也能看出兩者的身材差異,榮威RX8挺拔威武,途昂則是敦實(shí)厚重的路線。途昂的車身尺寸要更大一些,長(zhǎng)度比RX8足足多了116mm,軸距長(zhǎng)130mm,車身寬度多了59mm,但車身高度少了67mm。
榮威RX8的車頭更為簡(jiǎn)潔,懸浮展翼格柵連接兩側(cè)頭燈,很好地將視覺寬度鋪開,格柵下方則有效地平衡了重心。設(shè)計(jì)上毫無雜亂感,主題突出,加上兩側(cè)霧燈的點(diǎn)綴,以及硬朗的線條,RX8呈現(xiàn)出孔武有力的氣勢(shì)。
毫不夸張的說,途昂是大眾品牌近幾年最令人印象深刻的車型之一。由于尺寸足夠大,它有更多的發(fā)揮余地,在保持大車應(yīng)有的硬線條的同時(shí),使用了比較柔和的過渡方式,帶有濃烈的美式風(fēng)情,又保持了大眾品牌一貫的高接受度。
尾部也同樣值得關(guān)注,途昂的尾燈放在了比較居中的位置,并通過鍍鉻飾條來強(qiáng)調(diào)比例感,榮威RX8則把尾燈放在了中間靠上的位置,也同樣用鍍鉻飾條來劃分比例。途昂的視覺重心非常適中,RX8則有些偏高,再加上后保險(xiǎn)杠處的設(shè)計(jì)稍顯繁復(fù),不如途昂簡(jiǎn)潔。
單從設(shè)計(jì)層面來看,中國(guó)品牌的進(jìn)步有目共睹,不僅有越來越多的中國(guó)設(shè)計(jì)師被人熟知,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的整體水準(zhǔn)也在穩(wěn)步提升。在與國(guó)外優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)的比較下,經(jīng)驗(yàn)與氛圍上還存在一定差距,但隨著審美能力與經(jīng)驗(yàn)的累計(jì),相信我國(guó)會(huì)有越來越成熟的設(shè)計(jì)作品。
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