◆ 雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價)

　　中控臺上覆蓋的“和紙”紋理的面料，在陽光的照射下顯現(xiàn)出凹凸不平的紋路，細膩又清爽，比起大面積的真皮，這何嘗不是另一種高標準的豪華呢？

　　雷克薩斯UX內飾的亮點不在設計，而是在材質和做工，雷克薩斯擅長給為材質賦予情感，比如凌光切子、鶴羽折布、竹內飾等等，精美的設計背后蘊藏的是含蓄內斂卻又溫潤厚重的東方文化，在雷克薩斯UX上首次應用的和紙紋理、刺子繡工藝等讓傳統(tǒng)的技藝在當代再次煥發(fā)光彩。如果要在七款車中選出一款內飾最具“溫度”的，我肯定選擇UX。

　　◆ MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的內飾設計很簡單，圓形的設計元素充滿了整個車廂，沒有什么特別突出的地方。我們的測試車是高配車型，配備了MINI YOURS鋼琴黑色的滲光裝飾面板，可以通過氛圍燈來定義照明的顏色。與其它參評的幾款車相比，COUNTRYMAN在內飾設計方面沒有運用過多復雜的元素，甚至可以說是有點“簡陋”，但即使這樣也并不妨礙它擁有大批的擁躉。

　　◆ 沃爾沃XC40

　　與奧迪Q3一樣，這臺沃爾沃XC40（R-Design）的內飾同樣采用了黑色搭配銀色的配色方案，且線條更為平直粗獷，這樣的設計為車廂內部營造出了清冷的工業(yè)風的感覺，在各個旋鈕、板塊拼接處的做工十分細致，所以當你坐進車內的時候，會有一種掌控著一臺冰冷又精密儀器的感覺。不喜歡這種冰冷的工業(yè)風？沒關系，XC40同樣有米色+黑色、紅色+黑色等多種內飾顏色搭配可以選擇。

　　● 內飾部分小結：

　　與外觀相比，內飾才是跟車主天天“親密接觸”的地方，Q3的內飾在全液晶儀表和中控大屏的幫助下有了較強的科技感；寶馬的內飾造型比較中庸，M風格方向盤的加入為它增加了運動氣息；E-PACE的內飾設計給人以雍容華貴的質感，大面積的皮革材料很顯檔次；XT4內飾的層次感比較強，但在對比的這七款車當中的存在感并不強；突出的立體感是UX內飾設計的特點，比起單純使用高檔材料的堆砌，UX還勝在對傳統(tǒng)文化的傳承；COUNTRYMAN的內飾將可愛風貫徹到底了，細節(jié)之處體現(xiàn)了設計師的細膩心思；XC40的內飾線條橫平豎直、一板一眼，很規(guī)矩。

　　在內飾造型的對比中，我們不能給出誰最好或者誰最差的結論，畢竟眾口難調，適合自己的才是最好的。最后，在車機系統(tǒng)對比方面，單看屏幕尺寸，UX的數(shù)據(jù)是最大的，為10.3英寸，但它的造型是長條的，看起來并不顯大；而從易用程度方面來看，Q3和X1的表現(xiàn)不分伯仲。

　　● 主要配置對比

　　在參與對比的七款車中，雷克薩斯UX的官方指導售價是最高的，達到了38.6萬元，捷豹E-PACE和沃爾沃XC40緊隨其后，官方指導售價都是38.58萬元。主要配置對比方面，XC40的配置豐富程度最高，緊隨其后是的Q3，而且Q3是這七款車里唯一配備了后排獨立空調的。在安全配置方面，XC40、UX和XT4相對來說更豐富一點。七臺車中，只有XT4和XC40裝備了無線充電裝置，這一點要給好評。無鑰匙進入系統(tǒng)在這個級別的車型上自不必多說，肯定都有所配備。

　　XC40之所以能在配置方面占據(jù)優(yōu)勢主要是因為它的附加配置得分較高，比如XC40配備了無線充電板、車道偏離預警系統(tǒng)、倒車車側預警系統(tǒng)、遠程啟動系統(tǒng)、車道保持功能和后備廂記憶功能，這些配置的優(yōu)勢也將會體現(xiàn)在AH-100得分表格中。

　　MINI COUNTRYMAN的配置在對比的七款車中是比較低的，這主要體現(xiàn)在它沒有配備液晶儀表盤、HUD系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)和倒車影像等幾個方面，這個結論也會在AH-100得分表中得到體現(xiàn)。