[ 性能測(cè)試]  MG領(lǐng)航憑借其動(dòng)感時(shí)尚的外觀俘獲了不少年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，而在2021年1月1日，MG領(lǐng)航插電式混合動(dòng)力版本車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.68-18.68萬(wàn)元，在上海等城市還能享受新能源車(chē)牌等優(yōu)惠政策。新車(chē)整體外觀沿用了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而動(dòng)力部分，新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電機(jī)，搭配10速EDU電驅(qū)變速器，車(chē)輛的工信部純電續(xù)航達(dá)75公里，今天就來(lái)看看它的實(shí)力究竟如何。（后文簡(jiǎn)稱(chēng)MG領(lǐng)航PHEV）

　　■ 外觀內(nèi)飾造型回顧

　　實(shí)際上，這已經(jīng)不是我首次體驗(yàn)MG領(lǐng)航PHEV了，就在不久前的就以及對(duì)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)部分做了解析。因而此次測(cè)試，我們僅對(duì)車(chē)輛的靜態(tài)部分做簡(jiǎn)單的回顧，如果您對(duì)MG領(lǐng)航PHEV的外觀內(nèi)飾部分很感興趣，可以點(diǎn)擊鏈接查看之前的內(nèi)容。

　　和汽油版車(chē)型相比，MG領(lǐng)航PHEV在外觀設(shè)計(jì)上幾乎沒(méi)有什么明顯的變化，車(chē)輛主要通過(guò)專(zhuān)屬的車(chē)身配色來(lái)突出新能源車(chē)的身份，比如采用了專(zhuān)屬的哥本哈根藍(lán)，同時(shí)車(chē)輛也用上了MG領(lǐng)航上的可變色漆“賽博灰”。

　　車(chē)輛在配置上的表現(xiàn)也延續(xù)了汽油版本的水準(zhǔn)，全LED前后大燈、無(wú)鑰匙進(jìn)入、360°全景影像系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)等功能在新車(chē)上都沒(méi)有缺席。試駕車(chē)為全系頂配，采用的是19英寸雙色五輻輪圈，與之相匹配的是主打運(yùn)動(dòng)操控的米其林PS4系列輪胎，規(guī)格達(dá)到了235/45 R19，輪胎方面可說(shuō)是很厚道了，而其余兩個(gè)配置采用的是18英寸輪圈。

　　內(nèi)飾部分保持了汽油版的設(shè)計(jì)及配色，做工和用料也保持了MG的一貫水準(zhǔn)，三輻式多功能方向盤(pán)帶有可調(diào)節(jié)能量回收強(qiáng)度的撥片和超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式按鈕，手感也非常不錯(cuò)。其余配置比如全液晶儀表盤(pán)和中控屏基本和汽油版車(chē)型一致，區(qū)別就是儀表顯示的內(nèi)容相比汽油版車(chē)型多了驅(qū)動(dòng)模式、純電續(xù)航里程，能量回收強(qiáng)度等信息。

　　空間方面，車(chē)輛與汽油版沒(méi)有明顯區(qū)別，從配置來(lái)看，MG領(lǐng)航PHEV在同級(jí)別中的也稱(chēng)得上是比較突出的，帶有全景天窗、車(chē)內(nèi)256色氛圍燈、前排主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)+電加熱功能、BOSE音響系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)空氣凈化器等一系列配置。