空間：方寸間顯巧思

　　歷代斯柯達明銳在歐洲大受歡迎的原因，離不開它超越同級車型的尺寸，比起福特?？怂够虼蟊姼郀柗虻人家笊弦蝗?，這也體現(xiàn)在了車內空間上。坐進前排的主觀開揚感比起我們之前試駕的第八代高爾夫要好，調整到標準駕駛坐姿后頭頂還有不少空間，坐進牛高馬大的歐洲人也不是問題。而在后排空間表現(xiàn)上，這輛歐版的明銳RS也處于合理水平，能舒舒服服坐進兩個成年人。根據(jù)現(xiàn)有消息，即將國產(chǎn)的明銳Pro軸距還會再加長，成為全球唯一的長軸距斯柯達明銳。

　　在利用車內空間方面，明銳RS也頗有自己的想法。除了常規(guī)的大尺寸車門儲物格、前后排杯架外，斯柯達還加入了不少自己的巧思。例如，前排杯架插入一個額外的固定器，就搖身一變多出了個手機架，前排座椅背部還有專用的手機袋，后排杯架下面還有一個專門放筆的小架子，貼心的小設計讓人看到它居家的一面。另外，在高爾夫8上不見了的手套箱內植絨和空調制冷出風口，在明銳RS上依然得到了保留，在細節(jié)上它也絕不含糊。

　　這輛明銳RS上的一些額外的配置，也足見它的“接地氣”。秉承斯柯達傳統(tǒng)，前排車門內藏有額外的儲物格，這次里面插著的是一個掃雪的軟毛刷，在試駕期間冰雪天氣中發(fā)揮了不小的作用。此外，內后視鏡專門留有給行車記錄儀供電的USB插口，設計之初能考慮到這一點的歐洲車型少之又少，足見這個捷克品牌的巧思。

　　后備廂的開啟方式沿襲自歷代三廂明銳，同樣是可以與后擋風玻璃一同掀起，形成一個超過1.2米的巨大開口。記憶中三廂明銳從來就是搬家拉貨物的好幫手，即使不放倒后排座椅，后備廂也有600L的容積，比起更“能裝”的旅行版只少了40L。這扇巨大的尾門為電動開啟，并且?guī)в小耙荒_踢開閉”功能，在手拎大包小包時十分好用。