又一個跨界選手出現(xiàn) 試駕卡羅拉Cross
● 內(nèi)飾-幾乎照搬卡羅拉/雷凌的設(shè)計
打開車門,你應(yīng)該會對這個內(nèi)飾十分熟悉,和你我熟悉的卡羅拉/雷凌沒有太大的區(qū)別,只有在中控臺的下半部有些不同的布局。我們試駕的“汽油尊爵版”是汽油車型的次頂配車型,不過我們赫然發(fā)方向盤竟然沒有皮質(zhì)包裹,看起來非常廉價,希望未來在大陸版本的鋒蘭達(dá)或是卡羅拉Cross(參數(shù)|詢價)上能過大方一點。
汽油版的高配車型,儀表盤使用的是機(jī)械和液晶混搭的配置,看起來科技感比較強(qiáng),對于豐田這種“夠用就好”的車企,已經(jīng)算是“大方”的配置。至于多媒體系統(tǒng),臺灣地區(qū)使用的是當(dāng)?shù)氐南到y(tǒng),未來肯定和大陸市場上市的車型有根本上的不同。
空調(diào)系統(tǒng)使用實體按鍵,使用上比將按鍵整合到液晶屏中好用許多,也不必再進(jìn)入選單中查找功能,這大概也算是豐田的一種堅持吧?但是仔細(xì)一看發(fā)現(xiàn)這輛車竟然配置單區(qū)自動空調(diào),原本覺得有些不可思議,但是想想卡羅拉和雷凌,本車配置單區(qū)自動空調(diào)好像也是一件理所當(dāng)然的事情。
車門內(nèi)飾板的造型和卡羅拉也是十分雷同,畢竟這輛車的車名叫作“卡羅拉Cross”。不過在使用的時候遇上了一個問題,就是后門開啟角度小了點,如果需要放兒童安全座椅,可能不太方便。
總的來說這輛車的內(nèi)飾設(shè)計和配置并沒有什么太令人驚喜的表現(xiàn)(相對于它在臺灣地區(qū)的售價來說),不知道未來鋒蘭達(dá)或是卡羅拉Cross正式在大陸地區(qū)上市后,會不會有什么改變?