有了車，大家都開始對車輛的養(yǎng)護非常上心，畢竟十幾萬買來的，自然要對它好一點。因此日常駕駛時候的知識點大家也都非常注意。不過現(xiàn)如今說什么都有，就拿熱車來說，有人說一定要熱車，有人說需要熱車，那么到底應該如何呢？

    提倡熱車的人說由于車子經過長時間停放，發(fā)動機的機油會回流到發(fā)動機底部的油底殼內，如果長時間停放以后不熱車，發(fā)動機上半部分是沒有潤滑油保護的，直接起步會磨損發(fā)動機，所以要熱車。

    而不推薦熱車熱車的人認為，因為以前化油器技術老舊，不能讓燃油充分燃燒，尤其是在低溫轉態(tài)下，表現(xiàn)得很差，所以要熱車。但是現(xiàn)如今電噴、直噴兩種供油技術，能讓燃油充分燃燒，所以不用熱車了。

    其實不難看出，兩個觀點的核心并不一樣，一個是潤滑一個是燃油，所以兩者的說法都有理。其實從實際生活中關鍵還是看季節(jié)，比如春秋季溫度較高或者夏季的時候，基本上不用熱車，只要緩緩起步基本上你開出小區(qū)或者辦公樓車也就熱好了，所以這個時候不用熱車。

    而到了嚴寒的冬季，尤其是北方，還是需要熱一下的，不過不用像以前那樣熱車要熱五分鐘之多，畢竟現(xiàn)在的技術確實沒必要了，那么應該怎么熱車呢？

    一般來說，車輛長時間停止之后，我們發(fā)動汽車會發(fā)現(xiàn)車輛的怠速轉速會超過1000轉，這個就是發(fā)動機的自熱過程。等到轉速回落到1000轉以后基本上發(fā)動機的熱度起來了，就能起步走了，基本上一兩分鐘就好，大家可以嘗試一下。不過如果趕時間的，慢慢起步也是可以，現(xiàn)在的車真的沒有以前那么嬌氣了。