雖然之前實拍已經(jīng)介紹過外觀了，但是看到坦克500還是不免想要用我的觀點來說一說這輛車。首先是這輛車的外形的確吸引了很多路人的圍觀，不管你是不是愛車的人，或者是喜歡越野車的玩家，看到這輛車應(yīng)該都會回頭多看一眼，因為它真的很有氣勢。

　　超過5m的車長也是它看起來很“壯觀”的原因之一，不過如果你買的是商務(wù)版車型，車長則沒超過5m（少了備胎）。這也沒關(guān)系，畢竟它看起來已經(jīng)很龐大了，而且超過1.9m的車高，會讓它有時候下不了地庫。順帶一提，本車的接近角29.6°、離去角24°、縱向通過角22°；最小離地高度224mm、涉水深度，商務(wù)版700mm，運動版可達800mm。

　　本車系所使用的輪圈尺寸從18英寸到20英寸之間，配胎使用了米其林的Primacy SUV。這個搭配對于日常駕駛來說已經(jīng)非常足夠了，因為這組胎能夠兼顧到通勤的需求。

　　其他細節(jié)，像是車側(cè)的踏板，這并不是什么新奇的東西，但如果沒有的話，就會顯得不夠貼心，而且這個踏板對于那些身高不高的人來說，是一個非常實用的東西。

　　我個人是挺喜歡車尾的造型，不夸張、不刻意拉線條，簡單中帶有一些剛硬。如果是商務(wù)版車型，后備箱蓋上就沒有備胎了。這款車的尾門還是使用側(cè)開形式，而且開口朝左，這種設(shè)計常常能在某些越野車上看到，或許有人對這種設(shè)計有些意見，覺得和本國使用環(huán)境不太相符。另外，這輛車配置了車尾電吸門。

　　即使大家對它的外型已經(jīng)不陌生，但是再看一次還是覺得很能吸引目光。在車體的高級感上，坦克500做得很成功，雖然美丑是見仁見智的一件事情（有人覺得前臉的鍍鉻太多）。若是以我個人的角度來看，我覺得運動版的外形是最好看的，比較能在豪華和簡約中取得一個平衡。