2022款標(biāo)致408(參數(shù)|詢(xún)價(jià))已經(jīng)在今年的8月下旬正式上市,按配置區(qū)分只有三款1.6T車(chē)型可供選擇,那意味著之前搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的入門(mén)級(jí)車(chē)型已被全面取消。更重要的是,新車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間僅為10.57-12.17萬(wàn)元,定價(jià)比之前的1.2T車(chē)型還要低,相當(dāng)于現(xiàn)在拿著之前1.2T車(chē)型的錢(qián)就能夠買(mǎi)得到1.6T車(chē)型。
很明顯,標(biāo)致408已經(jīng)放下“身段”,而且這是為了適應(yīng)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的無(wú)奈之舉。那么問(wèn)題來(lái)了,官方指導(dǎo)價(jià)的大幅度下調(diào)會(huì)讓標(biāo)致408的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提高嗎?除此以外,它跟老款車(chē)型相比又有哪些變化或提升的地方呢?看完這篇AH100測(cè)試報(bào)告,答案便有分曉。
● 設(shè)計(jì)既是新車(chē)的重點(diǎn),也是亮點(diǎn)
2022款標(biāo)致408采用了標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雖然外形輪廓還可以比較清晰地看到老款車(chē)型的影子,但是全新的面貌能夠給人帶來(lái)耳目一新之感。顯然,外觀設(shè)計(jì)是2022款標(biāo)致408的其中一個(gè)重點(diǎn),在顏值即正義的當(dāng)下,這一次它終于跟上了節(jié)奏。
從上述的分析不難看出來(lái),2022款標(biāo)致408的外觀變化是非常明顯的。跟老款過(guò)于規(guī)矩的外觀設(shè)計(jì)相比,它的外觀更時(shí)尚、更年輕、更有活力,同時(shí)氣質(zhì)也得到了提升。依我所見(jiàn),它的外觀修改是成功的,同時(shí)相信隨著外觀設(shè)計(jì)的變化,它的競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)得到提升。
標(biāo)致-標(biāo)致408-2022款 1.6T 逐夢(mèng)版 AH-100得分總表 |
智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 | (同級(jí)別平均得分) |
主動(dòng)安全 | 5.50 | 0.80 | (2.88) |
多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.85 | (2.69) |
總分 | 9.00 | 3.65 | (5.56) |
AH-100 得分 | | 8.20 | (12.40) |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%) |
可以看到,它的車(chē)內(nèi)配置水平跟自身的價(jià)格是比較吻合的,但談不上豐富,而且還缺乏一些亮點(diǎn)配置,比如現(xiàn)在逐漸成為主流的駕駛輔助系統(tǒng),它只有單一的并線輔助功能,諸如碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等都沒(méi)有配備,更不用說(shuō)車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持這些功能了。顯然,這就是它的智能化評(píng)價(jià)得分低于同級(jí)別平均得分的主要原因。