隨著人們對用車需求的多樣化，越來越多的細分市場開始出現(xiàn)，“輕越野”就是近些年很有代表性的新市場，它們定位介于城市SUV與硬派SUV之間，比城市SUV有更好的通過性與脫困能力，但比硬派SUV更舒適、更精致，價格也更加親民，其中像哈弗“狗系列”、奇瑞探索06、捷途旅行者等都是極具代表性的產(chǎn)品。而近期又有一款新車要加入它們的大家庭，它就是吉利牛仔。那么吉利的這款新車究竟表現(xiàn)如何呢？

牛仔是吉利的首款輕越野，在設計上基于ICON打造，但細節(jié)上有較大調(diào)整，并還加入了大量套件，整體要更加魁梧厚重。細節(jié)上，新車采用橫平豎直的車身線條設計，層次封面的三體晶格前大燈很犀利，與粗獷立體的前格柵搭配得很不錯，可以營造出不錯的力量感。

下包圍的保險杠位置加入了銀色裝飾件，棱角分明且突出，視覺效果很不錯。另外，發(fā)動機艙蓋兩側(cè)加入兩個把手，這也是吉利的經(jīng)典設計了，之前熊貓騎士上就有，可以突顯新車的“野性”。值得一提的是，新車采用了雙色車身，提供了雪原白、叢林綠、火山灰、大漠棕共四種戶外場景車色，并針對門把手、外后視鏡、車身標識等均采用黑化處理。

牛仔的側(cè)面采用了方塊型格，不但辨識度很強，而且還能營造出不錯的視覺層次感。細節(jié)上，牛仔采用了寬體輪眉、黑輪圈與黑色的側(cè)裙下包圍，當然越野AT輪胎、紅色運動卡鉗這些也都會有配備，精致感、力量感都有所體現(xiàn)。另外，牛仔在D柱上設置了一個“多功能潮旅工具包”，不但可以進一步加強整車的收納能力，還能大大增強其作為越野車的工具屬性，這點還是很不錯的。

牛仔的頂部帶有大尺寸的越野裝備架，整個面積達到了1.3平方米，最大載重50公斤。另外，行李架前方還可以加裝四個射燈，但射燈并不是官方標配。車身尺寸上，牛仔的長、寬、高分別為4442/1860/1770（mm），軸距2640mm。

車尾最吸引眼球的是“潮旅魔術書包”，這是為涉水場景做了獨特配置，內(nèi)置了網(wǎng)袋分離區(qū)，可在涉水、海邊等越野場景中可收納雨傘、雨靴等滴水濕物，而底部還設置了可封堵漏液孔，并帶有瀝水功能，戶外屬性直接拉滿。另外，牛仔還采用了隱藏式后雨刷的設計，不僅可以獲得更好的視野，還可讓車尾整體保持不錯簡潔感，再加上厚實的尾燈，整個車尾的辨識度還是很強的。

進入車內(nèi)，可以看出牛仔的內(nèi)飾采用了較為簡潔的設計，除了造型獨特的空調(diào)出風口外，其它位置的布局都很直觀，可以說兼顧了科技感與越野感，再加上官方提供的仙蹤綠與礦野灰兩款配色，整個內(nèi)飾的氛圍感還是值得點贊的。

中控搭載了14.6英寸的中控屏，邊框尺寸7mm，分辨率為1920*1080，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。據(jù)悉，大屏內(nèi)部支持12nm工藝、8核CPU的E02高性能座艙芯片，響應速度方面有不錯的表現(xiàn)，而內(nèi)部支持桌面超級自定義，且配備的全新智能車機系統(tǒng)也會有更加簡約清晰的交互邏輯，可以進一步降低用戶的上手難度，人性化表現(xiàn)優(yōu)異。

其它細節(jié)上，牛仔的主、副駕駛門板與副駕駛前方都配備了穩(wěn)固的把手，可以在越野的時候為副駕駛提供一定的支撐性。乘坐上，牛仔的座椅采用了皮質(zhì)、牛仔、仿麂皮材質(zhì)，主駕駛座位還帶有Born Free牛仔標識，表明新車的身份。座椅配置上，牛仔全系標配主駕6向電動調(diào)節(jié)，全系標配自動恒溫空調(diào)，且均配備了后排出風口，全部42處的儲物空間在同級別也有著不錯的優(yōu)勢。

動力方面，牛仔將搭載1.5TD四缸發(fā)動機，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，懸架采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合。

　　●全文總結

通過本文可以看出，吉利牛仔是一款基于吉利ICON ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) 打造的產(chǎn)品，但在設計上大量增加硬派的設計元素與越野套件，并采用餓了全新的內(nèi)飾設計，不但具有很強的野性，而且精致感與科技感也表現(xiàn)優(yōu)異。另外，據(jù)官方透露，牛仔的頂配車型將不會超過10萬，如果是這樣的話，吉利牛仔未來在輕越野市場將會是一款極具競爭力的產(chǎn)品。如果你的預算在10萬左右購買SUV，你會買吉利牛仔嗎？歡迎在評論區(qū)留言。